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金融风暴 简单的削减支出效果未必最佳

大家车网 2009-01-25 01:00 来源:汽车商业评论 作者:孙莹

    以低成本制造为优势的国家,过冬的时候,并不一定是领先者获胜。有时候,搬起成本这块砖,砸向的可能不是对手,而是自己。

    在金融风暴出现后,台湾《天下》杂志做了一件事,它派一名记者跑到美国哈佛大学商学院等地方,去问问那里的教授,为什么会出现金融风暴以及之后会发生什么?

金融风暴 简单的削减支出效果未必最佳(0) 大家车网

    这个巧妙的做法很准确地抓住问题根源:当我们都在质问华尔街的时候,却忘记他们是在哪里学会这些带来金融风险的做法的。

    但你觉得应该把责任推给商学院吗?肯定不是。哈佛商学院教授回答说,很多年以来,这些学生一直以进入华尔街为荣,无论是收入还是地位,这次风暴之后,他们中的很多人,包括未毕业的学生,已经开始认识到,在其他的机构,甚至是在非盈利组织,一样可以得到同样的收入和社会地位。

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    这个问题和这个回答颇是令人深思。学校教会的是基本技能,而学生则是有样学样,他们看到华尔街好,于是都去了华尔街,而华尔街则是按照鼎盛时期的经营模式来传授技能给他们。这有点像2000年之前的互联网行业,大家都看到这里充满商机,于是都来了,都按照最高标准学习,结果最后导致行业崩溃。我不是说有样学样不好,而是应该像哈佛的教授建议的那样,得眼界宽广地学习。

    直至今日,当金融风暴被形容成行业寒冬的时候,许多人第一反应还是,像互联网冬天学习。举例来说,企业收入会在寒冬时期减少,于是削减成本成为第一要务。于是我们很容易在企业的内部信件中看到如下字眼,诸如我们要减少不必要的支出与浪费,意味着减少我们的存活机会。为了确保我们拥有抵御寒冷的热量,我们需要立刻行动起来,节省每一点滴燃料。想一切方法节约成本,减少不必要的差旅,交通和住宿从飞机酒店换为更便宜的火车与连锁酒店,节省电话费和打印纸张,随手关灯节约用电等,尽最大的可能减少不必要的招待费用开支,等等。

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    这里面有两个问题。一是,这些措施并非过冬的手段,对于企业来说,从经营之初就应当确定自己的成本结构和管理类型,是追求面子,比如咨询公司;还是追求成本,比如制造企业;或是追求灵活的文化,比如谷歌。这些不同的定位类型,也就决定了企业在成本上的考虑。对于这家互联网企业来说,他们需要的是高效率的竞争能力,而简单地削减成本,并不一定会带来效率的增加。好的成本结构无疑是企业持续经营的基础。

    其二,任何企业都会对周围企业和行业产生影响,这有点类似生态系统。当A公司为了减少自身成本而削减办公纸张和出差费用的时候,它导致的直接后果是,造纸企业和航空公司以及高档酒店的业务下滑,从而使得这些企业不得不提高价格,或者整合。而整合之后,由于造纸和航空企业数量减少,他们的定价能力也会提高。因此,最终A公司还是要为这些成本支付更多的资金。

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    事实上,危机中崛起或者存活的企业,他们的成功很多无法复制,原因在于其所处环境差别太大。1997年金融危机,诱因是泰铢贬值,这是国际金融市场的交易导致;2000年的互联网危机,是过多资本进入导致行业泡沫;而2008年的次贷危机,则源于金融工具过度创新导致社会信心下降,换句话说,当大家都无法相信完美模型计算出的风险级别、只能靠自己直觉的时候,这个社会的总交易量肯定向着原始社会的方向发展。

    寒冬对于任何企业都是公平的。对于中国企业来说,过冬提供了一个修正错误的机会,也提供了学习的机会。但怎么学,却是门学问,以低成本制造为优势的国家,过冬的时候,并不一定是领先者获胜。有时候,搬起成本这块砖,砸向的可能不是对手,而是自己。(文/大家车网)

责任编辑: 杨小枫

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