2008年11月中国汽车品牌公关传播研究月度报告

2008年11月中国汽车品牌公关传播研究月度报告(2)

    奥迪领跑，宝马垫底

    据《2008年11月中国豪华车品牌公关传播研究月度报告》显示，11月奥迪A4终获领跑优势，而宝马则因为遭受了负面信息的困扰，综合排名垫底。从9-11月的月度传播量比较来看，金九银十之后的11月，传播量并未受到明显的影响。

    11月的首页广告价值比较中，豪车首页传播只有奥迪A4兼顾了门户、行业、博客和论坛，而其他三家99%的力量则集中于门户和汽车网站，汽车论坛仅占1%。

    奥迪A4

    品牌新闻报道总量(BNT)排名2

    品牌曝光度(BPF)排名1

    媒体关系指数(MI)排名1

    综合公关传播力(PRPF)排名1

    临近岁末，本月的传播之争已趋白热，BNT、BPF、MI指数的评定中从未出现过如此的错综复杂局面，只有奥迪作壁上观：同比10月的传播情况，奥迪的11月并未在正面信息主动传播上有多大的提升，只是以加长A4的噱头为基调，确保传播量的稳升，面对老对手宝马的大起大落，奥迪的折桂经验总结为：防守获得总冠军。

    沃尔沃S40

    品牌新闻报道总量(BNT)排名4

    品牌曝光度(BPF)排名2

    媒体关系指数(MI)排名3

    综合公关传播力(PRPF)排名2

    PRPF指数一向排名垫底的沃尔沃骤升至第二，的确出乎意料。11月的枪林弹雨中，S40居然全身而退，除了笃行低调之外，更是因为太平洋汽车网一篇颇具人气的投票，一石三鸟而自己毫发不伤，成为11月中唯一没有负面的豪车品牌，稳健的作风在山雨欲来的11月，令对手汗颜。

    奔驰C级

    品牌新闻报道总量(BNT)排名3

    品牌曝光度(BPF)排名4

    媒体关系指数(MI)排名2

    综合公关传播力(PRPF)排名3

    PRPF排名第三，奔驰C级其实只输了S40一个百分点。单从质量上比较，奔驰C级丝毫不输给本月冠军奥迪A4，但是过低的BNT排名以及连带的BPF排名，让奔驰只能老实的坐在老三的位置上。值得一提的是良好的MI指数，足见其在受众心目中的品牌美誉度。

    宝马3系

    品牌新闻报道总量(BNT)排名1

    品牌曝光度(BPF)排名3

    媒体关系指数(MI)排名4

    综合公关传播力(PRPF)排名4

    “宝马公司女董事遭男妓勒索3.5亿”短短的一行标题包含了太多令媒体和受众兴奋的字眼，从宝马的BNT排名第一而PRPF垫底的对比即可看出：这条负面新闻的传播范围和数量有多么的致命。相比之下，销量骤降8个百分点、横评文章中处于下风，已难得受众关注。虽然正面传播依旧出色，产品品质依旧出色，宝马只能自咽苦果：天灾易躲，人祸难防。