福特中国声明国内在售爱虎示授权 到时维权难

福特中国声明国内在售爱虎示授权 到时维权难(2)

　　为利润 经销商博弈福特(中国)

　　“我们当然知道在售的爱虎没有获得官方授权，但是，我们还是会出售。”某福特经销商的销售部黄强(化名)在接受记者采访时表示，“目前卖车的利润已经非常单薄，如果靠现有的车型很难保证销售利润。而且福特的进口车虽然一直说要上市，但始终没有确切的时间表，在这种情况下选择扩充产品能够给经销商带来极大的利润。”

　　据透露，目前福特爱虎在市场上的售价为58.98万元，而这个价格能让经销商获得数万元的利润。“一台车的利润比其他几款车的利润都要高，而且这车还很有市场。”黄强分析，爱虎主打的是“新车”牌，而根据他从福特(中国)那里获得的信息，爱虎正式进入中国市场最早将在2010年。“那时这车就不一定这么抢手了。早点卖才能早点获得更多的利润。”

　　由于经销商及贸易公司说法纷纭，记者再次致电福特(中国)。为此，福特(中国)给记者发来了一封申明如下：

　　福特汽车和福特(中国)并未在中国市场引进或销售福特Edge。关于福特Edge在中国市场的销售、宣传和承诺均未得到双方授权，行为与福特汽车无关。福特Edge目前尚未议定官方中文名称。

　　作为福特品牌进口车型的中国总经销商，福特中国从未允许旗下授权品牌经销商销售非福特中国官方渠道进口的车型。

　　根据《汽车品牌销售管理实施办法》，福特中国已经向所有授权经销商发出通告，重申不得从事非授权车型销售的要求，以保护广大消费者权益，并避免对福特品牌造成负面影响。

　　福特中国严格按照中国政府的相关法律法规，对由福特中国官方渠道进口车型进行适应性的工程改造，以保证产品质量，并保护中国消费者的权益，同时为福特中国官方渠道进口的车辆提供保修、技术支持、配件供应等相关售后服务。

　　福特汽车在中国致力于满足广大消费者需求，并持续不断地丰富其产品线。

　　提醒:消费者购买未授权产品，权益无保障

　　受新车效应影响，爱虎在国内很有市场需求。但对此，中国汽车流通行业协会秘书长张伯顺表示：“消费者购买未授权车辆，不仅不能得到产品质量保证，一旦发生问题还不能维权。”也就是说，如果消费者购买目前市面上的爱虎车型，其权益肯定无法得到保证。

　　这是因为，该车只有经过官方授权才能取得国内市场销售许可，工商部门才有权对其进行监管，现在没有监管可能是没有人举报而已。其次，消费者购买后使用中出现问题，消保委不会受理相关投诉。

　　张伯顺认为，虽然爱虎是福特的品牌车型，但是由于福特(中国)未授权，所以新车质量不由福特(中国)保证。对此，福特(中国)也对此事件表明了官方态度，并建议经销商停止销售。

　　在采访时，经销商的相关人员表示，该车最大的缺点就在于其配件需要从国外运输，如果车主碰到维修等情况可能会有很长时间的等待期。

　　关于福特(中国)对于目前的情况是否会有进一步的处理？“爱虎”最终的走向会如何？消费者在购买该车后是否能够获得正常的权益？将继续关注。