克莱斯勒高层到长城“考察”神秘车型

    这头克莱斯勒与奇瑞的合作谈判日前正式告吹，双方均表示友好“分手”之后；那头克莱斯勒就马不停蹄地与长城汽车频繁接洽商讨合作项目。

● 墨菲到长城工厂“考察”神秘车型

    近日记者从长城方面获得最新消息，上周克莱斯勒的亚洲业务首席执行官墨菲亲自来到长城工厂，来看代号为“CH041”三厢车型和代号为“CH031”的两厢车的贴膜效果。墨菲看了车型之后，表示满意。据专业人士推测，代号为“CH041”、“CH031”就是长城汽车和克莱斯勒联合开发的A级车车型。

『克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨菲』

    据长城方面表示，这个项目如果顺利的话，最早推的是“CH031”两厢车，因为目前进展速度比较快。长城汽车方面还透露，克莱斯勒方面的设计经理曾多次和长城沟通，但现阶段还处在商谈中，一切都有可能发生变化。

● 合作车型在长城生产 或预先在国外销售

    如果长城和克莱斯勒的联合开发车型在长城工厂实现量产之后，会贴克莱斯勒的牌先在国外进行销售，如果在海外市场达到预定销售目标的话，将不在中国进行销售；如果达不到预订销售目标的话，也将考虑通过长城渠道进行销售。

『长城炫丽』

    记者还从长城方面得到证实，目前与克莱斯勒的谈判仍在进行中。我们认为，失去和奇瑞合作的克莱斯勒，将会以更加慎重而且开明的态度来对待与长城的合作。从另一个侧面讲，奇瑞和克莱斯勒的“分手”，或许会加强了长城汽车的话语权；而且从目前看来，的确是起到加速双方合作的催化剂作用。而目前，克莱斯勒美国本部正忙于向美国政府请求帮助，以避免其破产。

● 克莱斯勒积极寻找中国伙伴

    同时，记者也从克莱斯勒方面获得最新消息，克莱斯勒中国区负责人表示，自去年8月全球拆分后，克莱斯勒在中国的业务发展正处于转型期，但公司在中国的业务总体仍然呈较快增长趋势，今年前十个月的销量是去年同期的2倍余。

    目前，发生在全球的金融风暴百年一遇，对全球的汽车行业来说，这是一段非常艰难的时期。但我们对中国市场的发展前景仍然有信心。

    克莱斯勒正与中国多家公司保持接触，积极寻求在中国建立长期、稳定的合作伙伴关系，并积极推动克莱斯勒公司及其合作伙伴在中国及全球业务的发展。 目前相关讨论工作依然在进行中，并未受到近期事件的影响。

『克莱斯勒铂锐』

    同时，克莱斯勒明年也将继续加大重点品牌在中国市场的推广力度，推出更多在细分市场具有突破性的新产品，包括在全球越野车市场具有不可撼动王者地位Jeep牧马人Rubicon，及一款极具特色的SUV+MPV进口跨界产品，充分发挥克莱斯勒在前瞻消费需求、产品创新方面的优势，向消费者提供设计最领先、技术最领先、概念最创新的产品选择。