新奥拓领衔 昌河铃木未来新车型分析(2)

    昌河铃木利亚纳推出1.8L版本完全是细分市场的一个举动，而从数据上面我们可以发现这款1.8L发动机并不强势，毕竟利亚纳这样的小车1.8L确实有一些大马拉小车的感觉，而这样的配置是否可以让利亚纳继续走节油路线呢？对于一款经济型轿车，1.8L利亚纳相对于较大的排量，是否可以让消费者认同呢？我们在这里持怀疑态度。

    放下利亚纳我们再了解一下新奥拓，燃油税消费税的到来让小排量车型再次成为汽车市场关注的重点，铃木这种以小型车起家的企业更是不能错过这次机会，据内部消息昌河铃木内部已经运到了几台国外车型进行测试，并且运来的国外版奥拓就是在巴黎车展上面发布的车型，目前这款新车在国外已经开始销售，引入中国市场也将是一个时间问题。

    目前铃木的中国两个合作伙伴的产品结构已经逐渐明晰，长安铃木将负责生产高端经济车型包括高端小型车、紧凑型轿车以及未来可能引入的中型车，而昌河铃木将负责生产更加经济的微型和小型车系列，这一点在昌河铃木内部已经经过确认，并且目前的产品线也是在按照这个方向发展。也就是说未来的Splash落户昌河铃木可能性也十分大。

    对于昌河铃木来说这三款产品十分重要，虽然的引入Splash还没有最后敲定，但是对于新奥拓和1.8L的利亚纳已经是敲定的新产品，经济、节油依然是昌河铃木的主要产品路线，目前中国的消费税已经出台，燃油税也将于明年的1月1日实施，小排量经济型轿车将面临着十分光明前途，昌河铃木究竟是否能够抓住这个契机，我们试目以待吧！