Lexus未来国产？解析丰田中国战略规划

Lexus未来国产？解析丰田中国战略规划(2)

    除此之外，一直令业界猜测的雷克萨斯国产问题也终于初显端倪了，担心生产质量水平的表面托词在这里已显得异常无力。降低成本，更进一步贴近消费市场，由此产生的销量、利润、品牌才是丰田更为看重的三个要素。

『雷克萨斯IS 300』

    虽然在公共场合，曾林堂一再回避雷克萨斯的国产进程，但根据笔者获得的丰田内部文件显示：关于雷克萨斯，留给我们的不再是会国产吗？在哪里生产？而应是什么时候国产，首款车型是什么。

『雷克萨斯IS 250C』

    关于丰田中国接下去还要做什么？我们从这个内部文件还可读出两个最为关键的地方，一个是长三角工厂的建设进度与投产车型悬念；另一个则是丰田在中国商用车市场的动向，作为丰田旗下的商用车公司，日野已于不久前宣布将与广汽合作投产中高端卡车和客车，这将关系到丰田在中国商用车市场的未来低位，毕竟，日产与东风的合资已取得阶段性的成功。关于这两个关键点的进一步详情，未来我们将为你带来最新的后续报道。

『09款丰田RAV4』

    目前产能75.8万辆，截止2015年追加82万，近两年投产四款新车，雷克萨斯也敲定国产，长三角工厂计划在即，HINO日野进军商用车——这就是丰田在中国市场的底牌。虽然金融危机引发的中国经济增速放缓会在一定程度上影响国内车市的前景，虽然2008年70万的目标实现有一定困难，虽然2010年的100万估计也有点悬，但如果2015年实现近160万的总产销量，那么，中国将毫无疑问地成为丰田汽车的另一个北美市场。（文/大家车网）