全面欧化？上海通用新纪元新车战略详解

全面欧化？上海通用新纪元新车战略详解(2)

　　在北京车展前，笔者曾独家撰文介绍过一款神秘的上海通用测试车，当时笔者将其看作是新君威的测试车，但在看过北京车展上的通用Buick Invicta概念车之后，笔者顿时发现这款非常接近量产的概念车之前在哪里见过。

『“别克展望”概念车』

    再拿出之前那张上海通用神秘新车时，终于看出了其中的玄机，这款此前的上海通用神秘新车不是别人，而正是即将在明年上海车展上首发的别克新一代君越（Lacross），这款此前一直在美国测试的新车其实也早已在国内进行了很久的本土化测试。

　　对比别克Invicta概念车和笔者早先曝光的这款神秘新车，可以发现两款车在前脸、前大灯组、腰线、车窗轮廓等部分几乎完全相同，不仅如此，这款测试车的前保险杠、雾灯部分设计也和别克Invicta概念车一模一样。

『下代君越谍照曝光 国内外车型或将同步』

    加之笔者在北京车展期间也曾和通用全球设计总师聊过这款概念车的意义，尽管没有明确说明，但威尔本先生也已经默许笔者认为这款概念车就是明年新一代君越（Lacross）的说法，这就意味着上海通用新君越（Lacross）明年换代上市已经没有悬念，现款君越上市后三年多时间就相继经历改款和即将迎来换代，这也可见国内中型车市场竞争的日趋激烈。

　　由于同属中型车，所以在尺寸上，新君威和新君越差别不是很大，但两者在设计风格上则截然不同，相比运动气质明显的新君威，君越的潜在消费者年龄层要比其高出不少。

『下代君越谍照曝光』

    瞄准凯美瑞和帕萨特，主攻商务中型车市场应该是新一代君越（Lacross）国产后的最大使命，毕竟现款君越上市至今买的一直不瘟不火，而新雅阁和凯美瑞的竞争则已经将半个中型车市场装入囊中，这也是上海通用所不能忍受的。预计明年新君越上市时，其定价将参考新雅阁、凯美瑞和迈腾，预计新君越（Lacross）整体的价格区间将会略高于新君威，由于风格和定位不尽相同，所以两者中预计将有相当大的价格重叠区间。

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● 引入新车Cobalt：上海通用扩军雪佛兰品牌

　　在美国市场上，挂标铃木的大宇Nubira和雪佛兰Cobalt是两款完全不同的车型，但随着近两年通用整合全球资源的步伐日渐加快，这两款紧凑型轿车的后续车型也将被整合成一款，这就是即将在今年年底发布的雪佛兰Cobalt。这款紧凑型新车担负着通用全球众多新车换代的任务，包括大宇的Nubira、欧宝、铃木以及雪佛兰，当然也包括中国市场上的别克和雪佛兰品牌。

『新Cobalt有望国产 搭载全新1.4升发动机 图为新Cobalt谍照』

　　早先曾流传新一代雪佛兰Cobalt国产时将换标别克品牌的说法，目前看来这一说法并不准确，来自上海通用的消息表明，这款新一代雪佛兰Cobalt将在今年底或明年初直接以雪佛兰Cobalt的身份引入国内，这款车将被用来填补雪佛兰乐驰和景程之间的空档。与此同时，现款新凯越上市后，凯越并没有停止换代进程，2009年底时，上海通用还将推出由泛亚操刀的别克版“雪佛兰Cobalt”，就是我们所谓的全新换代版凯越。

『新Cobalt谍照』

　　预计未来雪佛兰Cobalt的价格区间将会在11至15万之间，主力车型定位介于新凯越和新君威之间，如果获得消费者认可的话，未来上海通用别克品牌也将以雪佛兰Cobalt为基础，生产贴牌车型，以填补新凯越和新君威之间的空白，预计这款新车将会以新一代凯越或别克其他品牌的形象问世。

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