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探秘一汽-大众国产TSI发动机厂

大家车网 2008-06-05 00:00 来源:网上车市   作者:

探秘一汽-大众国产TSI发动机厂(1)

  2007年,大众汽车集团(中国)制定并启动了大众汽车“中国动力总成战略”,制定了到2010年,大众汽车在华生产车型的油耗和排放降低20%以上的目标。做为这一“动力总成战略”的重要组成部分,大众汽车在中国大连成立了大众一汽发动机(大连)有限公司,生产先进的“TSI”系列直喷涡轮增压发动机。

  目前生产1.8TSI和2.0TSI发动机已搭载在迈腾和斯柯达明锐车型上,今后它们还将搭载到速腾、奥迪A4等车型上。作为一款全球技术领先的发动机,国产后其工艺与质量是否能够与大众集团保持一致,相信这一定是您最为关心的,那么下面记者就将带您一起探秘国产TSI发动机是如何“炼成”的!

  1.缸体加工及质量检测

  大众一汽大连发动机厂的生产线设备均采购自德国知名厂家,保证严禁的工艺质量。“岛式”加工排列方式增强了生产厂的柔性化,便于产能的提高和发挥效率——据悉08年该厂产能为500台/天,而09年将达到700台/天;2010年达到1200台/天,充分保证对南北大众的供货。

  缸体本身要经过“三级湿式绗磨”,缸孔绗磨采用粗绗、精绗、最终修光三级程序,保证缸孔的高精度要求。

  三级绗磨之后缸体进入“高压去除毛刺及清洗”步骤,高达300bar的压力能够祛除制造时产生的金属碎屑。

  同时精确的缸体水套及油道试漏程序,将保证缸体本身的质量在一开始就受到监控。

  缸体部分经过机械、人工的两级检测之后最终被码放整齐,并送入特定的物料区等待生产线的其他步骤。

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责任编辑: 林夕

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