陆风X6龙腾版、瑞鹰、哈弗深度对比

陆风X6龙腾版、瑞鹰、哈弗深度对比(2)

    为什么陆风X6龙腾版会与前二者拥有这么大的优势呢？据了解，340 N•m的超大扭矩源自于陆风X6龙腾版搭载的一款全新的VM R425DOHC柴油发动机, 引进意大利VM公司的先进技术，采用电喷高压共轨，增压中冷，升功率为42 kw/L，成功实现了低转速高扭矩的输出。在驾驶时，陆风X6龙腾版的起步并没有表现出SUV常见的迟滞，而更倾向于一款轿车；踩下油门将发动机转速升至2000 r/min，便可得到高达340N•m的峰值扭矩，其输出平稳强劲，在1600 r/min到3000 r/min的广阔区间都能够维持源源不断的输出而没有明显的衰减，发动机噪声始终维持在“悦耳”的范围……与之相比，哈弗和瑞鹰则明显不在一个重量级，两款车都是“慢性子”，无论起步还是提速都没有逃离SUV“肉”的怪圈，在发动机转速迅速飙升的同时，速度却有几秒钟的“迟到”，非线性效应明显；同时随着转速的持续升高，发动机噪声也充满了绝望和歇斯底里。

油耗
    三款车的理论油耗差距不大，围绕在7 L/100Km左右；但在实际的城市路况中，据笔者亲身试驾，陆风X6龙腾版比另外两款车型略有优势；而如果在山路上，前者与后二者的差距还将继续拉大。高油耗一直是SUV的通病，而依靠VM发动机，这个问题将得到很好的解决，这不能不说是个值得欣喜的事情。

    最后回到这款陆风X6龙腾所搭载的VM发动机上。笔者认为，VM发动机不仅是X6龙腾版的骄傲，其高功率、高扭矩和低油耗、低噪声、低排放的“两高三低”特性更是SUV发动机的典范。相信拥有这样一颗热情和高效的“心”，陆风X6龙腾版必将车如其名，在SUV市场上龙腾虎跃，攻城掠地，勇往直前。