三菱公布未来三年生产计划 前景不乐观

三菱公布未来三年生产计划 前景不乐观(1)

    近日，日本三菱汽车公司公布了其为期3年生产销售计划。该计划指出，在未来的三年中，三菱汽车要将全球的销售总量扩大至142万辆左右。同时，三菱汽车将中国、印度、俄罗斯、巴西等第三世界国家列为了重点市场。

    三菱的新计划显然是雄心勃勃，根据三菱自身的研究表明，未来三年全球汽车销量增幅最快的国家和地区为东欧以及南美各国。同时为了配合日益增长的环保需求，三菱还将推出排放更为环保的小型SUV以及绿色能源的电动汽车，新的小型SUV可能会与旗下的中级轿车共平台生产，并以其在产的自重为1吨左右的小型皮卡为设计原型。

    但是身处国内的消费者似乎并没有感到这一计划所带来的，或是将要带来的变化。首先来看看国内与三菱合资厂的情况。东南三菱是三菱轿车在国内的唯一合资厂家，自从06年推出戈蓝之后，就再也没有引进新的车型，剩下的也只是对现有车型的改款改款再改款，在现如今这个欧美列强纷纷用“重磅炸弹”轰炸国内家用轿车市场的今天，东南三菱毫无意外的被远远的摔在了后面，市场份额一再缩水。

    06年东南三菱推出的戈蓝，上市以后受到南北大众、马自达6以及广本列强的挤压，销量一直平平。同时其旗下的蓝瑟也无法和福克斯、卡罗拉、思域等热门车型竞争。老久的菱绅、福利卡车型也早已失去竞争力。