大家车网 2008-02-20 10:35 来源:搜狐汽车 作者:高建
清晰图片曝光 换代丰田新威驰技术详解(2)
● 底盘代表新一代小型车趋势新威驰的悬架结构采用的是前麦弗逊式独立悬架和后H形扭力梁式悬架。这是一款在小型车中非常常见的悬架形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式,例如大众POLO,标致206,本田飞度,大众宝来,甚至帕萨特B5(即领驭)这样的中型轿车也采用后扭力梁式悬架的结构。
『这样的底盘系统代表了目前新一代小型车的结构与配置趋势』
在底盘配置方面,丰田新威驰与同样将在今年上市的新本田飞度和马自达2三厢版非常相似,同样采用前麦弗逊式独立悬架和后H形扭力梁式悬架,同样具有电动助力转向系统,同样配置前盘后鼓制动器,同样搭配ABS+EBD+BA刹车系统。可以说,这样的底盘系统代表了目前新一代小型车的结构与配置趋势。
● 与卡罗拉共用发动机是亮点
动力方面,日版丰田Belta可搭载三款VVT-i发动机:入门版所匹配的1.0升1KR-FE发动机其最大输出功率为52kW,扭矩为94N·m,并且等速百公里油耗仅为4.6升。1.3升2SZ-FE发动机目前已经实现国产化,并装备于老款威驰车型当中,其最大功率为64kW,扭矩为116N·m,等速百公里油耗为5.1L/100km。搭配于四驱车型的发动机为1.3升2NZ-FE发动机,最大功率为64kW,扭矩为120N·m,动力性能与2SZ-FE发动机非常接近。
『新威驰发动机』
但是此次国产的新威驰却比日本版车型的动力更加先进。除了已经国产的1.3升2SZ-FE发动机以外,新威驰还将匹配用于卡罗拉1.6升车型的1ZR-FE发动机,这是丰田最新研制开发的ZR系列直列四缸汽油发动机,在进气门和排气门上同时配置双VVT-i可变正时系统是其最大亮点。这款发动机最大功率90kW,最大扭矩145N·m的动力输出性能在众多竞争对手中可以说是鹤立鸡群。
有着酷似卡罗拉的外观,有着与卡罗拉一样的1.6升发动机,但是低一级的车型定位使销售价格却相差一截。目前丰田卡罗拉的官方售价是13.28~17.98万元区间,而两代同堂的老花冠EX售价为11.48~12.68万元区间,新威驰作为卡罗拉的小弟正是要去填补10万以下的价格区间,如此以来大概会有10万元的价格区间会被丰田三款三厢轿车所覆盖,这还没有算上广州丰田将会上市的两厢雅力士创造的新价格区间。新威驰对于丰田来说绝对不只是一款换代车型那么简单。(文/大家车网)
责任编辑: 林夕