进口突变国产 奔驰S350让车主头痛不已

进口突变国产 奔驰S350让车主头痛不已(2)

    4S店：我们完全能达到原装进口的标准

    车主的不满，浙江华策市场经理杨理明女士表示非常理解。但她解释，“我们所有的配件都是德国原装进口，设备也是，作为德国奔驰特许经销中心，我们完全能达到原厂原装进口的标准。”

    许律师反驳：“组装和进口的车为什么相差这么多价格？即使你的零配件是原装进口的，但生产工艺、车间标准是达不到原装进口的标准的。”

    车主和4S店谁更合理业内有不同的看法

    浙江华策的杨经理表示，对进口奔驰来说，杭州的4S店和北京的办事处之间是代理关系。因为客户坚持要求更换原装变速箱，他们1月18日就汇报给了北京的奔驰中国有限公司。但就目前情况看，陈先生还没有达到奔驰中国做出的更换变速箱的标准。对于记者问的“哪种情况才能整个换变速箱”，杨经理未予答复。

    车主陈先生和浙江华策的做法谁更有理？记者采访了两位业内人士。澳德巴克斯杭州石祥店车间主任高越强表示，消费者有权维护自己的利益，况且车子在保修期内。SAAB品牌专营店市场部经理李伟科则认为，从维修角度讲，4S店这么做是合理的。但从车子价值来讲，车主可以索赔，因为二手车明显贬值了。至于是否更换变速箱，这要看厂家定的具体标准。

    目前，这辆奔驰s350的变速箱已被彻底拆解，躺在浙江华策的维修车间里。车主陈先生表示，如果奔驰方不接受更换变速箱的建议，他不排除提起法律诉讼的可能。

    我国还没有专门处理汽车质量纠纷的法规

    近年来，随着汽车消费不断升温，与其相关的消费投诉数量也不断上升。因为我国还没有专门处理汽车质量纠纷的法规，消费者在汽车使用过程中出现质量问题后，往往难以得到圆满的解决。近几年出现的“砸奔驰”、“牛拉宝马”等事件，都是汽车质量纠纷的极端个案。

    2004年12月30日，国家质检总局对外公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(草案)，公开向社会征求意见。人们以为汽车“三包”出台指日可待。但是，时间过去三年多，汽车“三包”仍然是“草案”。

    业内人士指出，如何平衡厂家与消费者之间的利益、协调厂家与经销商之间的利益，才是汽车“三包”出台难的根源。