东风汽车“315发展计划”解析

东风汽车“315发展计划”解析(2)

　　轻卡事业经过2005年、2006年两年高速增长，2007年，通过营销变革——分品系营销、提升价值营销等行销手段的创新，全年末端销售增长9％。技术升级带来车型的更新换代。2007年，“东风汽车”开始实施多利卡、康霸和金霸车身换型，与国际同步导入最新外观设计，至今，全面提升品质的B07项目按节点推进。

　　客车及客车底盘事业，2007年完成2.16万辆，增长达到24％，增速居行业第一，开始成为中国客车市场上的新力军；作为一个新起点，一个将打破国内客车产业现有格局的A08合资项目也于2007年浮出水面；2007年12月25日，旅行车公司新能力建设一期工程正式投产，形成年产客车3000辆，底盘20000辆的能力，成为华中地区最大的客车生产基地。

　　东风轻型工程车事业，产品品牌价值在市场竞争中得到有效提升，营运质量开始实现新的突破。

　　常州东风事业，制造能力得到完善，实力渐显。东风皮卡顺利实现阵地南下转移，开始由固守到主动出击。