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东风汽车“315发展计划”解析

大家车网 2008-02-02 00:00 来源:来源:《汽车周报》    作者:

东风汽车“315发展计划”解析(1)

   近日,在三亚市,“东风汽车”举行了2008商务年会。东风公司党委常委、“东风汽车”总经理朱福寿向与会代表作了《科学发展,成长共赢》的主题演讲,同时发布了“东风汽车”未来5年的发展计划,也即雄心勃勃的“315”计划。
 
   演讲报告中,朱福寿进一步阐述了中期事业的关键内容:

  “315”计划,是“东风汽车”依据“东风有限”的事业发展部署,将围绕着扩大资源、管理创新、提高成本竞争力等3条战线,于遍布研发、产品、采购、制造、销售、服务、管理等各个领域的共计15个课题全方位地展开。

  根据规划,到2012年,“东风汽车”将实现超过330亿元的年销售收入,实现超过15亿元的利润,实现超过30万辆的整车和30万台发动机,LCV(轻型商用车)的市场占有率超过15%,在东风集团里面的量增排名确保第三位,贡献度超过15%,实现质量和服务第一的承诺。

  在2007年的商务年会上,“东风汽车”发布了《成都宣言》。为下一个5年的发展奠定坚实的基础。

  回顾“东风汽车”过去10年,经历了两个发展阶段。

  第一个阶段,从1998年3月14日东风公司正式成立东风汽车股份有限公司(“东风汽车”)筹备组,到2002年,这是一个不完整的五年。在这个五年,“东风汽车”完成了公司的创业、基本建设、轻卡营销能力、生产能力的提升。在这五年,东风轻卡年产销量从过去的行业第六位跃居行业三甲,初步确立了“东风汽车”以轻卡为主要战线的整体部署态势。所以,在这五年,是“东风汽车”创立、建设、提升的五年。

  第二个阶段,从2003年到2007年,这是“东风汽车”布局、蓄势、跨越的五年。通过资本运营和低成本扩张,整合社会资源,“东风汽车”成功收购了郑州日产和常州东风,同时进行了几家企业的合资,进行多项新产品的研发,产品线得到了延伸和丰富。“东风汽车”在战略布局中形成和逐步完善了轻卡事业、旅行车事业、工程车事业、海外出口事业、常州东风事业、郑州日产事业等“1+4+1”格局,同时在襄樊、郑州、常州三地开展业务。这个五年,“东风汽车”从2002年的年产销6.8万辆跃居到2007年的年产销15万辆,产销量实现了翻番。

  作为第二个发展阶段的关键年,2007年“东风汽车”已经全面完成年度指标,全年总销量突破15万辆,增长达到19%。

  整车(LCV)业务上,“东风汽车”的“1+4+1”事业布局得到实质性夯实和完善,开始显示出合力效应;产品结构优化逐步得到落实,高附加值产品具备一定市场竞争力,汽车收益开始呈现良性局面;新事业的发展,促使“东风汽车”的产品研发逐步由以往跟随市场到引领市场的转变。

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责任编辑: 可岚

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