逍客领衔 158期发改委新车目录大揭秘

逍客领衔 158期发改委新车目录大揭秘(2)

    非常有意思的则是凯越与伊兰特这对老冤家，不但在销量上互相攀比，连新车投放计划也是针锋相对，此次新出现的代号应该就是传闻中的新款凯越，也就是近期刚刚暴光的台版凯越测试车的造型，造型方面的主要变化相比新伊兰特动作幅度并不大。

『新凯越谍照』

    整体造型深受君越设计理念的影响，动力总成方面也非常巧合的是同样延续了现销款车型的动力配置，并未做更多的改进，看来伊兰特与凯越的酣战依然会持续下去。

● SGM7144/7160——新乐骋？

    去年下半年就暴光了乐骋的最新改进型测试车——大嘴版造型，国产自然是板上订钉的事，此次出现的新代号应该就是新版乐骋的代号，整车最大的变化也就是前脸，实际上就是在现销款上做的小改款车型，整车基本参数与现销款没有太大的区别。

　　新车除了原先匹配的1.4L发动机外，还将增加1.6L车型，变速器与现销款车型没有任何区别。

● CC7130——长城精灵

    可谓千呼万唤始出来，去年的广州车展上就已经正式公布了售价，不过发改委虽然审批通过了其轿车计划，但精灵的目录却始终未见批复，这次算是解决了所有的问题，正式得到了准生证。

　　整车尺寸不大，但四轮边角化设计使其空间利用率并不逊于同级别微车，1.3L的GW413EF型发动机65kW的功率与130N·m的扭矩足以应付日常需求。

● TV7131/7162——新威驰

    新一代NBC平台已在去年底的广州车展上正式亮相，不过两厢车型被放置广州丰田生产，而同平台的新VIOS则被排产至天津一汽生产，新车动力总成现销款完全不同，将采用1.6L与1.3L两款动力总成，其中1.6L与卡罗拉、花冠同为1ZR系列发动机，至于到底是采用卡罗拉的1ZR还是花冠的1ZR品种，只能留到正式资料的出台，当然两者在参数上的区别并不大。采用谁对于一款紧凑型小车来说都已足够。

    至于1.3L发动机则与现销版1.3L威驰的发动机并不一致，老款采用的是2SZ型发动机，而新款则改为2NZ，代号上虽然只是一个字母的差别，但两者之间并无太多的联系。空间扩大也是新VIOS的大特色，整车除了宽度未变外，其他方面都有所扩充，特别是轴距增加了50mm，纵向空间的改善明显。