回顾2007车市 最具影响力十大语录

　　一、杀气腾腾的尹同耀：“我们要把奇瑞做成‘中国的名片’，我们希望能够实现大凡外国人说起中国，就想起中国有个奇瑞，中国的汽车很好。”

　　二、走入仕途的竺延风：“一汽集团正在和多家跨国公司合作，但一汽决不会成为‘万国工厂’，一汽要走自主品牌和合资品牌共同发展的道路。”

　　三、“汽车狂人” 李书福：“我们让吉利车走遍世界各国，而不是让世界各国的车走遍中国。”

　　四、“掌握未来” 王传福：“比亚迪   2015年汽车产销单品牌全国第一”“比亚迪   2025年汽车产销单品牌世界第一”。

　　五、信息联秘书长：“燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题，在本届政府换届之前，燃油税应该可以出台。现阶段的准备条件足够具备燃油税开征。燃油税作为本届政府任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。”

　　六、对抗交强险第一人 孙勇：“交强险400亿暴利比山西黑砖窑更黑！”

　　七、“环保”代言人 付守杰：“我们建厂周围没有污水处理市政工程，我们可以要求建一个污水处理厂，也可以处理达标后排放，我们想还是做得更好一些吧，承担一些社会责任，对自己严格要求，这有一个思想斗争的过程，通过工厂建设过程也教育我们以后更应该这样去考虑。面对一个问题有几种处理方法，不同的选择就会产生不同的结果。我们对外讲得不多，不愿意让人家觉得是在作秀啊！”

　　八、“功成身退”尹家绪：“小排量汽车是中国的国民车，是中国汽车工业自主创新的希望；支持小排量汽车就是支持国民车，就是支持中国汽车工业的自主创新。”

　　九、北汽“掌门”徐和谊：“在北京现代，底层员工不太怕我，但我周围的人怕我，韩国人也怕我。”

　　十、“调侃大师” 张欣：“（上汽）把很好的罗孚搞成这个样子干吗呢？我们当时准备把它拖到农村去拉化肥，拉棉花。”