五大动向催变车市 车企新策略应对

五大动向催变车市 车企新策略应对(2)

　　点评：在考量一个地区的汽车发达程度中，售后服务是其中的一项重要的评判项目。如今，几乎所有汽车厂家都意识到服务的重要性，而且把它作为汽车市场争夺人气的重要战场，客观上有利于消费者。

　　新能源车成为行业发展方向

　　新能源车在今年的受关注度比往年高出许多，成为了行业发展的方向之一。

　　在今年，通用、宝马、丰田、福特等大品牌都在新能源车上有了实质性的动作，自主品牌的上汽、奇瑞、吉利、东风、长安、江淮、比亚迪等多家汽车企业也都采取行动，欲在新能源汽车市场有所作为。

　　而在今年的上海车展、广州车展以及其它大大小小的车展上，业界对新能源车的重视甚至超过了其它。

　　与此同时，关于新能源车的相关政策、路面相关设施建设、能源生产等等问题的讨论也一直没有间断过。

　　点评：新能源车在一定程度上体现了汽车厂商对社会的责任感。新能源车的比拼，其实也是汽车厂商的实力竞争。

　　合资企业新推出自主品牌

　　合资企业推自主品牌，在今年可谓是个值得业界关注的大事件。

　　7月19日，广州本田汽车研究开发有限公司成立，注资1.8亿元，首期投资20亿元，成为国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，具备了概念设计、整车试作、零部件开发等功能。在广州车展上，其3款概念车同台亮相，引起了业界的高度关注。

　　此前，北京现代也有计划推出自主品牌，预计首款轿车产品在明年上市，成为北京现代第一款真正意义上的自主品牌轿车。而德国大众与上海大众合作，准备推出新车型，实际上也走出了这一步，郑州日产更是堂而皇之地在今年推出了挂东风标的轩御和奥丁。一系列的事件都表明，合资企业推自主品牌已经成了一种趋势。

　　点评：合资企业充分利用了多年的技术沉淀和有利条件，在推自主品牌方面具有独到的优势。这一战略规划，对其增强市场竞争力，适应市场具有非常巨大的意义。