大家车网 2007-11-22 09:07 来源:新浪汽车 作者:何宽
11月19日,北京奔驰执行副总裁董长征接受专访时透露,铂锐已有量产能力,只是时机选择原因,才推迟到明年春天上市。他还透露,有意引进合适的Jeep车型在北京生产。
● 国产铂锐明年春天上市
中高级车铂锐是克莱斯勒品牌在中国投产的第二款车型。董长征表示,铂锐不会在年底前上市,而是选择在明年春天的早些时候上市。
『国产铂锐明年年初上市』
董长征解释说,实际上每一个车型的上市北京奔驰会考虑两个方面的因素,一个是国产化的情况和进度,另一个是竞争车型的情况。“大家知道最近一两个月会有不同的竞争产品上市,我们希望选择一个适当的时间推出铂锐。”他表示,会让2.0L、2.4L、2.7L三个排量同时上市,这些都对国产化的进展提出了一些更多的要求。
『定位于中型车的铂锐』
克莱斯勒铂锐定位“商务人士的动感坐驾”。新款“铂锐”的设计,以2003年日内瓦车展推出的Airflite概念车为基础,并吸取了Crossfire(交叉火力)和300C的元素。国产铂锐采用了先进的D-VVT发动机技术,铂锐2.0L车型90km/h等速油耗仅为6.6L,排放达到欧Ⅳ标准。除全系配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。
『大切诺基征途4700』
董长征表示,北京奔驰希望铂锐能够冲量,能帮助北京奔驰提高市场份额。
“中高级车的份额可能会仅次于豪华车。”董长征表示,“北京奔驰把铂锐看为上量的产品,在中高级车里面,基本上可以分为三个阵营,第一阵营是市场占有率10%左右的,第二个阵营是在5%、4%这一个阵营。我们希望铂锐至少要在第二阵营里面占有一个非常好的位置。”
● 有意再引Jeep国产
去年,由于担心影响品牌形象,克莱斯勒决定让Jeep车型在北京奔驰停产,随后,克莱斯勒向国内市场进口了多款高端越野车型。一年过去了,Jeep是否国产再次成为话题。
昨天,董长征透露,北京奔驰正与克莱斯勒商讨Jeep再次国产的问题。董长征表示,虽然北京奔驰未来的方向还是高档轿车,同时对于吉普这个品牌,也不能丢掉。
『吉普自由人』
目前,克莱斯勒在国内有Jeep指南者、Jeep大切诺基等7款产品销售,但都是进口产品,且属于价格较高的高端车型。如果Jeep再次国产,则有望重新填补20万元左右越野车市场。
责任编辑: 张雷