大家车网 2007-10-15 00:00 来源:四川在线-华西都市报 作者:
微车高热低冷 6万元车成消费新基准(2)
关键词·新现象
“6万效应”浮出水面
据了解,目前成都已经成为了海马在全国销量最大的区域,这一切都是“6万效应”带来的。而同样可以用“6万效应”来解释的还有乐风。记者从成都各雪佛兰经销商处得到的数据是,9月,乐风的销量同样超过500台。由于针对9月成都车展,雪佛兰商家全面推出了6.99万元的乐风,令“6万效应”得到了最大化的印证——几乎所有经销商处都卖断货,个别车型预订排期在12月以后。
乐风
除了乐风、海福星以外,记者在奇瑞、北京现代、东风悦达起亚等经销商处得到了相似的回应——只要在6万元区间内涵盖的车型,无一例外都以前所未有的销量在9月集体“井喷”。
关键词·展望
家用车门槛逐步提高
是什么促成了“6万效应”的形成,并在一月之间疯狂“扫荡”了成都车市?记者随后对读者进行了随机采访。采访中记者发现,在购车时,他们选择标准已经不再只是价格。与实用相关的外型、大小是买车时的首要选择因素,这也是三厢车仍然大行其道的关键因素;其次则是车型配置,“不求最好,但求不少”是消费者主流的观点,而ABS、安全气囊等安全配置则在他们心目中占有很高的地位;然后是品牌,包括品牌美誉度、口碑、诚信等在内的因素影响着消费者对品牌的选择。不少业内人士认为,和以往消费者随便买辆车代步不同的是,家用轿车的门槛正在逐步提高。
责任编辑: 可岚
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