奇骏将不会国产 东风日产将首推游牧民

奇骏将不会国产 东风日产将首推游牧民(2)

    据东风日产消息人士称：东风日产SUV将首产Qashqai的原因是东风日产将秉承对中国市场的承诺，把与国际同步的最新车型导入中国，而不是将已在其他地方多年生产濒临换型的车型、模具和技术在导入中国，“我们在中国全球最先导入Livina-Giness（骏逸）以及与全球同步生产的骊威、轩逸已经说明了我们的原则。全新Qashqai实现了多功能性、大胆的设计和极佳运动感的完美组合，填补了小型越野型SUV市场的空白。它既能满足年轻驾驶者在功能性方面的诉求，同时又具备充满激情的造型设计和优秀的性能，可以让人充分体验驾驶乐趣。日产方面对Rogue在细分市场的前景十分看好。而以进口车身份进入中国、以X-Trail的名字进入全球市场的奇骏多年给消费者留下的是中规中矩的传统SUV形象，东风日产首先考虑导入的是最新车型。”

『奇骏』

    记者认为：更内在的原因是因为一些更为刚性的技术和产品配套规划令东风日产作出了这样的选择。奇骏长/宽/高为：4455/1765/1750mm，车身重量为1479kg，至少要由排量为2.5L的发动机驱动。Qashqai长/宽/高为：4310/1780/1610mm，尺码比X-Trail小一号，可以由东风日产发动机工厂大批量生产、为骏逸、轩逸配套的的2.0发动机驱动。

『奇骏』

    同时，东风日产的产能设计是走量产车型和大规模化的工厂，外形方正的传统SUV奇骏会赢得部分小众SUV用户的欢迎，不是大规模走量的车型，而轻巧活跃的“Qashqai”会赢得更多CUV用户的欢迎，同时相比奇骏的售价，Qashqai 2.0升汽油版海外约合人民币22.93万元更为平易近人，可以放在花都工厂大批量生产。

『Qashquai概念车』

    在3月份的日内瓦车展上，日产公司为有点方正传统的奇骏推出了换代车型。全新设计的车身和底盘，可供选择的4款发动机以及新增添的一些装备让它正在拉近与对手们之间的差距。新奇骏车身经过了全新设计后，其尾部变得比现在更加好看，但基本上还是方正型车身，简单的线条和平面的组合让它显得超凡脱俗。而目前，全新Qashquai已于日产位于英国的森德兰工厂实行量产，自从推出之后，在欧陆地区相当受到消费者的欢迎，生产线全面进入满负载状态，趁着这样的气势，Qashqai即将成为欧洲Nissan在近十年来，首款回销日本母国的产品。生产出的逾80％的Qashquai被出口，其中汽车销路较广的欧洲市场将会成为首个受惠者，日本也将成为它被出口的市场之一。

『Qashquai概念车』

    据可靠消息，未来“奇骏”与“游牧民”将全部引进中国，因为它们是有市场区隔的车型。虽然现在东风日产正在进行导入的SUV，但首先投入生产的未必会是“X-Trail”。