大家车网 2007-05-14 01:00 来源:汽车之家 作者:于声远
C-NCAP(中国新车评价规程)在完成2006年度12个车型的评价并公布结果后不久,2007年度的评价计划就全面启动。在今年3月至4月间已对第一批4个车型进行了试验,已于2007年4月22日在上海公开发布了评价结果,长城哈弗CUV(37.1)、天津一汽威志(32.3)和长丰猎豹(31.2)获得了3星级评价,广州本田奥德赛(47.3)则获得了5星级的最高评价。与此同时2007年C-NCAP的宣传也将突出和加强。中国汽车技术研究中心将会举办一系列的公益活动,以向公众普及汽车安全知识,提高中国汽车安全水平,促进汽车产业发展。
『2007 C-NCAP校园行』
“2007 C-NCAP校园行”活动,将于5月下旬在北京拉开帷幕,北京站的活动将会在北京理工大学和北京航空航天大学与举行。此次活动的主题是“深度体验,科普先行”,届时,C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞试验车辆,将首次亮相在国内的校园里。主办方中国汽车技术研究中心的有关人士介绍,此次巡展活动采用图文视频、现场讲解、调查问卷、深度体验及公开课等形式,向老师和同学们全面展示C-NCAP的碰撞过程,并介绍有关知识。届时,观众不仅能看到部分被撞得面目全非的碰撞试验车辆,还能在现场设置的游戏项目中,模拟C-NCAP试验,亲身体验碰撞试验。
『2007 C-NCAP校园行』
在巡展活动现场,来自中国汽车技术研究中心的技术人员将根据所展示车辆的实际情况,讲解C-NCAP碰撞试验的各种技术知识,并当场回答同学们提出的关于C-NCAP和汽车安全等方面的问题。现场还会同时进行关于C-NCAP与汽车安全技术的有奖问卷调查活动,参与者可获得精美车模一份。
『碰撞测试』
据相关资料显示,大学生既是家庭购车的决策者之一,又是未来潜在的购车群体,同时,大学校园也是传播速度最快、最广的平台。另外,作为汽车专业的师生,素质高、认知能力强,对有关汽车技术性知识更容易接受、理解和重视。因此,中国汽车技术研究中心将结合校园群体特征,将严肃的科学试验以轻松活泼、寓教于乐的方式,向广大师生传播C-NCAP及汽车安全相关知识,可全面提升C-NCAP项目的美誉度、影响力,并促进技术中心与各高校的联系,达到共同培养汽车专业人才的目的。
『接受测试的车辆』
这次巡展活动被看作是一次C-NCAP走向普通民众的普及活动。希望通过更多的展示活动,加强对新车评价中碰撞试验的宣传,将更多的汽车安全知识传递给社会公众,并为国内汽车消费者提供一个购车的全新准则,引起整个汽车行业对车辆安全的重视。
责任编辑: 杨小枫