车价能否更加亲民化07降幅将在10％以下(2)

    虽然2007年汽车价格亲民化趋势将进一步凸显，但汽车价格探低的幅度年内难有大的“作为”。从宏观上看，我国将继续执行稳健的财政政策和货币政策，而今年我国经济发展面临的突出矛盾是流动性过剩和贸易的双顺差问题，宏观调控任务相当紧迫。就汽车产业来说，国家发改委刚刚公布了《关于汽车工业结构调整意见的通知》，对汽车产业固定资产投资、扩大产能、并购和国际合作提出了新要求。可以预见的是，今年汽车产量的增加是过去积聚产能的释放，不太可能有新建产能投入这个释放的行列。表现在市场上，就是产量大规模增长将在2007年“退烧”，增长量的冲力将减缓，最终，汽车价格探低幅度受到一定程度抑制。

    从市场数据分析，2006年汽车价格下探的幅度在下半年整体上就表现出趋缓的趋势，而造成趋缓势头的因素依然存在，所以2007年汽车价格全年降幅将会维持在10%以下水平。

    国家发展和改革委员会对全国36个大中城市监测结果表明，去年10月份国产汽车价格总体保持稳定，不同种类车型价格小幅升降。其中，进口汽车价格快速下降，降幅比前期明显加大。去年10月份，国产汽车价格继续保持稳定，比9月略降0.01%，比年初价格下降0.56%，与去年同期相比价格下降1.32%，同比降幅缩小0.27个百分点。而去年前7个月，进口汽车价格出现较大幅度上涨，随后价格由高位小幅回落。去年10月份，进口汽车价格加速下降，环比降幅由9月的0.30%加大到1.01%，与年初价格水平相比，涨幅已不足6%，比7月份最高涨幅7.47%低1.57个百分点。其中，进口轿车、进口越野车价格全面下降，环比降幅分别为0.86%和1.24%。监测品种中，宝马745i降价金额超过2万元，降幅高达1.64%；其余品种价格均有不同程度下降。

    虽然汽车价格亲民化趋势在2007年已见端倪，但核心技术价格、劳动力价格，以及钢材、玻璃、能源等原材料价格波动，会波及汽车价格生成，这同样是抑制汽车价格亲民化趋势的价格因素。

    链接：节前降价、优惠一览

    厂家降价行为

    1月1日，一汽丰田决定陆地巡洋舰和普拉多价格统一下调4万元。

    1月，上海通用雪佛兰乐风和乐骋全系列进行价格调整，降幅达6%-10%。

    1月，宝马中国将MINI Cooper销售价格由38万元调整至32.8万元。

    1月，东风日产颐达、骐达降价1万元。

    市场价格波动

    1月中旬，伊兰特1.6L手动标准型最低报价8.97万元，跌破9万元关口。

    1月22日，凯越最高优惠1万元。