大家车网 2006-12-08 00:00 来源:京华时报 刘薇 责编 仔仔 作者:
新政策高折扣就像发补贴令多数市民心动(2)
改革后也不乘公交
刘楠是一位外企白领,平常开自己的私家车上下班。因为基本不会选择公共交通工具,而且其认为公交车车票本身就很便宜,所以她没有购买任何一种交通卡。对于打折她也并不在乎,这项政策对她没有任何吸引力。
■暂住北京的无卡者
用卡需要看使用期限
顾旭乾是上海光明乳业集团驻北京的销售商,一年大概有三四个月的时间呆在北京。因为不常在京,他没有购买任何交通卡。他表示,假如将来公交卡没有时间限制,也会考虑买卡,因为比直接买票节省时间。至于是否省钱他表示无所谓,因为省下的钱对月薪超过5000元的他影响并不大。
态度:反对
■刷卡次数超过140次的市民
能走到的地方绝不坐车
根据市交通委的统计,在本市百余万持卡族中,每月能刷满140次的乘客只有2.6%。昨天,众多打进本报热线咨询月票改革的市民中,仅有两例表示自己的刷卡次数会接近140次。侯先生明确表达了对取消月票的不满,因为他每月会因此多支出10元左右。他表示,本身月票就不够用,取消后如果能走到的地方,就不会坐车了。
责任编辑: 黄念