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主流品牌狂打降价牌致中级车降价没商量

大家车网 2006-12-07 00:00 来源:华商报 王晓坤   作者:

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  ●主流品牌

  广州本田雅阁 广州丰田凯美瑞 东风日产天籁 上海大众领驭

  一汽丰田锐志 上海通用君越 东南汽车戈蓝 一汽马自达马6

  ●厂家情况

   在这个区间里,销售情况最好的车型有三个:广州本田雅阁、上海大众领驭、广州丰田凯美瑞。其中,凯美瑞增速较快,月销量已经接近万辆。另外,一汽丰田锐志、马自达6、东风日产天籁等车型今年也有4万-6万辆的销售。

  从产品的性能来看,这些车型的差别并不大,各有千秋。其中,锐志马自达6更加注重运动性能,雅阁、凯美瑞等日系车性能均衡。但在品牌上,丰田、本田、大众等品牌更加有吸引力。因此,此市场上的厂商更加重视品牌效应,不会贸然降价促销,可能会采取经销商促销的方式。

  ●市场表现

  这一区间车型主要包括凯美瑞、领驭、锐志、天籁、雅阁等车型,今年这一价格区间的搅局者是凯美瑞,它在5月上市后,带动马6降价两万元,锐志也开始优惠1万元,天籁优惠逐渐增大到1.6万元,君越开始优惠1万元左右,今年7月份开始,这一区间主要车型的优惠幅度基本已经定型。

  下半年,马6在官方降价后仍能送价值1万多元的保险和装饰礼包;雅阁则推出07款车型,增加了倒车雷达等多项配置,主力2.4L车型仍能优惠2.2万元;锐志在优惠万元的同时,还增加了VSC车身稳定系统等配置。

  这一区间其他车型中,CR-V的优惠幅度增加到3万元。唯一没有受到凯美瑞上市较大冲击的车型是领驭,这款车除了1.8T手动舒适型优惠8000元外,其余车型一直按指导价销售,成为今年车市中的不倒翁。

  ●年底价格预测

  处在这一价格区间的产品都是国产车中的“精英”,由于不像其他价格区间内的车型众多,屈指可数的品牌令这个区间的价格尤其敏感,动辄以万元“比拼”。本月,这一价格区间主要车型的大幅优惠难再有增加,如果出现个别经销商的甩货大幅促销是消费者淘车的好时机。另一个迹象需要时刻关注,每到年底年初,广州本田一汽丰田等企业惯常出台新价格策略,牵动其他车型跟着动。

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责任编辑: 孟飞林

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