大家车网 2006-12-02 01:00 来源:网易汽车 作者:王一帆
相信顶级改装厂BRABUS博速对大家而言不是个陌生的名词,早在1996年曾推出过330公里时速的博速E V12,2003年则推出的E V12 Biturbo更创造了350.2公里/小时的新纪录,而今年博速基于奔驰CLS系列改装的ROCKET更把世界纪录提高到362.4公里/小时。
『曾以362.4公里/小时刷新世界纪录的BRABUS博速ROCKET』
但博速公司并没有满足于此成绩,前不久,在德国技术监督局官员的监督下,基于奔驰CLS系列改装的ROCKET在著名的高速环形赛道--意大利南部的Nardo跑出了365.7公里/小时的街道版轿车新纪录。
『BRABUS博速ROCKET跑出了365.7公里/小时的街道版轿车新纪录』
这辆刷新了街道版轿车新纪录的ROCKET搭载了博速SV12 S双涡轮增压发动机,而这台发动机则是在最新一代600系列12缸发动机的基础上改装的,博速为该发动机配德了一个特制的曲轴,增加了气缸孔径、安装了锻造活塞,而ROCKET的排量则由5.5L增至6.3L。
另外,博速动力工程师按客户需要为发动机装备了更大的涡轮增压器、更高效率的中冷器、一个不锈钢的高性能排气系统和低背压金属触媒和四排气管,全新编程的电脑系统精确调整了所有组件,不仅提高了最大动力还能满足欧4排放标准。
经过这一系列的改进,SV12 S发动机的输出功率达到537kW/5100rpm,峰值扭矩为1320N·m/2100rpm,但经过电子限制为1100N·m/2100rpm。虽然在赛道上的最高时速达到365.7公里,但经过电子限速后最高时速为350公里,从静止加速至时速100公里仅需4秒,加速到200和300公里分别需要10.5秒和29.5秒。
Rocketd的发动机和高性能润滑剂的整个驱动管理都来自于技术合作伙伴ARAL。为了确保世界最强劲的轿车能保证具备足够的安全性,搏速开发了专门的悬挂和制动系统。前轴采用375×36毫米和12铝制活塞卡钳,后轴为355×28毫米和6活塞卡钳,可以提供有效而强大的制动力。
为保证大的制动盘和极高的性能,则配合使用19英寸的博速Monoblock VI或S轻质合金轮毂,其中前轮8.5J×19,配255/35 ZR19轮胎,后轮为10J×19配285/30 ZR19轮胎。
内饰方面,为了满足对品质要求很高的客户则采用了柔软和透气性强的博速Mastik真皮和Alcantara材质,富于运动感的内饰大量应用了碳纤维饰板和符合人体工程学的博速运动方向盘以及400公里/小时标度的博速速度表。
对于屡次打破街道版车型世界纪录的博速Rocket,在赞叹之余不得不佩服博速坚持不懈开发新高性能组件和提高发动机发动机功论的技术和精神!
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责任编辑: 林夕
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