华晨年底出口欧洲 明年推新中华和A级车

    9月16日，在天津举行的2006中国汽车产业发展国际论坛期间，我们专访了华晨汽车集团董事长祁玉民。

● 明年出口欧洲1万辆轿车

    祁玉民告诉我们，今年第四季度，华晨汽车将给中国汽车工业“一个惊喜”——宣布出口欧洲。他透露，目前华晨汽车已经在欧洲进行尊驰的COC认证，今年第四季度认证将完成，届时华晨将宣布出口欧洲，明年在欧洲的轿车出口量将达到1万辆。

『尊驰』

    “中国自主汽车企业做高档车还需要一定时间，因此高档车的进口和合资必不可少，但同时自主汽车企业的低档车在市场上将势不可挡，我们的中低档车占领国内市场和出口海外是必然的，如奇瑞、吉利、长城在这方面已经有比较好的表现。” 祁玉民说，本土的中小汽车企业和民营汽车企业更看重海外市场，华晨今年的出口金额将达到1亿美元，同比增长50％。一个比较好的趋势是，除了出口亚非拉等发展中国家市场外，中国汽车企业越来越把目光瞄准欧洲、美国等高端市场。

    出口目前靠“品质”而非“品牌”和“价格”。他认为，中国自主汽车企业出口，前期主要靠的是“品质”，还达不到“品牌”的层次，但也不能完全靠低价。“立足靠质，赚钱靠量”，无论国内国外市场，这都是华晨战略的两个核心。

● 明年将出1.8T新中华和1.3L的A级车

    在谈到华晨的产品战略时，祁玉民透露，其战略是“占领中场，上下延伸”，轿车会向下延伸到A级车，向上延伸到1.8T车型。据悉，明年年中，华晨将推出配备1.8T的新中华轿车，明年第四季度将推出一款1.3L的A级车。

『搭载自主研发1.8T发动机的尊驰』

    祁玉民透露，今年华晨轿车（不包含华晨宝马）的销量将达到6万辆，整个集团的销量将超过20万辆，完成年初他上任时向辽宁省政府立下的“军令状”，增长将达73％。

● 瞄准两个“1亿市场”

    祁玉民透露，华晨与五粮液的绵阳合作项目，目前扩能改造工程进展顺利，将主产皮卡和SUV。

    对于面包车产品，祁玉民透露将进一步把阁瑞斯车型做好，开发11座车型，搞几个高端产品，并进一步提升海狮的性价比，以求量更大、价更低、占领新农村市场。

『骏捷』

    祁玉民着重提到了瞄准两个“1亿市场”。“上次我去见商务部薄熙来部长时，他跟我提到，未来8到10年，中国将出现两个‘1亿市场’，一是城市将增加1亿的中产阶级，二是1亿农民将完成城镇化转变，这些跟车都有很大关系，对城际之间、城乡之间的物流和人流的拉动会非常大。”（文/大家车网）

    编者按——

    在成功的推出了骏捷之后，华晨将会在今年实现出口，这将是中国汽车历史的又一件大事。而随着即将上市的尊驰1.8T等，华晨的产品线将会继续延伸，推出轿跑车、A级车等，再加上未来华晨宝马的5系加长版等，将会大大增加华晨集团的竞争实力。

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