国Ⅲ标准明年执行 发动机企业蓄势待发

 　 明年7月1日，机动车国Ⅲ标准将在全国强制执行。

　　目前达到国Ⅲ标准的车型大部分是乘用车，商用车的排放标准大部分是国Ⅱ标准。不少准备购买商用车的读者纷纷打来电话询问，一旦浙江省实施了国Ⅲ标准，车价和养车费用会不会增加，旧款标准车型在标准执行前会不会降价？

　　“会有一定的涨价，”一位商用车销售的负责人称，“涨价后销量暂时可能会受到影响”。业内人士表示，实行国Ⅲ排放标准，厂家肯定会对汽车的整体性能加以提高，技术上的改进势必带动成本的提高，比如添加的配置和对发动机的改进，还有在车辆电控系统中增加类似于监控排放工作系统等，都是需要研发经费的。

　　成本增加了，按正常的思维，车价肯定会有所上升。但是由于目前国内汽车市场竞争激烈，增加的成本将会被厂家和经销商部分或者全部消化。笔者从浙江康顺汽车有限公司了解到，即将在杭州上市的新款全顺柴油欧Ⅲ车型售价与原全顺柴油欧Ⅱ车型一样。浙江康顺相关负责人表示：“欧Ⅲ与国Ⅲ差别不大但并不等同，全顺柴油欧Ⅲ车型的排放已经完全达到国Ⅲ标准。”这位负责人还表示，在杭州实施机动车排放国Ⅲ标准之前，全顺这两款车型售价将保持一致。

　　就养车费用是否增加的问题，浙江园林汽修的李军总工程师表示，要想达到国Ⅲ标准，厂家要对汽车的发动机进行调整和改进，从汽车的养护角度讲不涉及新增的费用。但因为排放量标准的限制，汽车在养护使用润滑油的环节上，将会出现变化，由于国Ⅲ和国Ⅱ润滑油含磷标准不一样，符合国Ⅲ标准的润滑油更贵些，这可能会使养车费用增加一些，但是增加不多。