瞄准小型车市场 跨国公司又掀印度投资风

瞄准小型车市场 跨国公司又掀印度投资风(1)

    跨国汽车公司密集投资涌向印度汽车业

    进入2006年，全球各大主要汽车企业密集的投资再一次大规模涌向印度。

    8月22日，丰田汽车公司表示，将对印度市场进行投资。丰田没有透露投资的具体金额和步骤，但表示，要到2015年占有印度新车销售市场15%的份额。据悉，2005年，丰田在印度的市场份额是4%，销售汽车4.1万辆。

    早在丰田公司表态的十几天前，通用汽车公司曾宣布，将在印度投资３亿美元建立汽车厂，主要生产小型轿车。2005年，通用在印度的汽车销量是3.08万辆，通用汽车印度公司总裁称，希望能够到2010年占有印度市场10%的份额。

    除了通用、丰田这两大汽车巨头外，许多跨国汽车公司在今年早些时候也纷纷宣布了未来对印度的投资计划。7月25日，意大利菲亚特汽车公司与印度塔塔汽车公司联合宣布，双方已签署协议，准备在印度组建合资企业，为印度及其他市场生产乘用车、发动机及其他汽车关键零部件；7月3日，本田汽车公司总裁兼首席执行官福井威夫在印度首都新德里表示，该公司计划在今后10年内向印度投资6.5亿美元；6月初，大众汽车公司宣布近期在印度投资约3.3亿美元，新建一家产能为10万辆的汽车生产厂。

    并非只有跨国汽车巨头想在日益增长的印度汽车市场分一杯羹。马来西亚汽车制造商Naza正探讨在印度建立紧凑型轿车生产厂的可行性，可能选址于有东南亚“底特律”之称的印度泰米尔纳德邦州真耐市。印度30%的零部件企业和20%的整车企业都已经在那里“落户”，现代、福特、三菱等汽车企业已经建立了生产工厂，宝马、马辛德拉和阿波罗轮胎的工厂正在建设中。

    目标瞄准潜力巨大的印度小型车市场

    2005年，印度市场的新车销量为139.6万辆，有权威调查机构预测2006年印度的经济增长率将在6%左右，汽车销量将同比增长8.7%，这就意味着今年印度的新车销量将突破150万辆。

    印度汽车行业协会更是预计，由于印度中产阶级收入逐年增加，未来三年印度轿车需求量平均每年将递增100万辆，最大的增长点来源于小型车市场。“中产阶级能够买得起小型车，小型车也比较适合印度的路况。”一位负责人说。除此之外，有市场分析人士表示，上涨的油价同样给印度的消费者带来不小的影响，小型车的燃油经济性正好满足了这项需求。

    瞄准印度小型车市场的巨大需求，通用、丰田、本田等汽车公司明确表态，投资将主要用于生产小型车。 “如果印度汽车市场的平均增长率保持在15%左右，那么到2015年，印度新车市场将达到400万辆，丰田要达到60万辆。”丰田印度公司的负责人丰岛表示，丰田对于达到这一目标很有信心，并表示主要将通过生产和推广小型车来达到这一目标。