外环隧道大修市民应注意调整出行习惯

    “最近外环隧道提前进行大修，致使高峰时段杨浦大桥车流量猛增,加剧了交通拥堵状况。”市民赵先生致电晨报热线，诉说了自己的烦恼。对此，记者前天和昨天连续亲身体验杨浦大桥和逸仙路高架两处高峰时段易堵路段。

　　记者亲历

　　时间：8月31日7时35分

　　体验路段：经杨浦大桥前往张杨路

　　前天上午7时35分，记者乘坐出租车要从浦西经杨浦大桥前往浦东张杨路，司机劝告：“这段时间走大连路隧道比较好，若走杨浦大桥很有可能一个小时都过不了桥。”7时45分，记者的车来到杨浦大桥河间路入口，等待上桥的车辆在
匝道上排起了长龙，通行速度异常缓慢。8时30分，记者来到崮山路、张杨路路口，发现张杨路、崮山路往浦西方向车流滚滚，待转的车辆几乎首尾相接。

　　时间：9月1日7时15分

　　体验路段：从江湾镇沿逸仙路高架开往吴淞方向

　　昨天上午7时15分左右，记者坐车从江湾镇沿逸仙路高架开往吴淞方向。刚驶过长江西路，车速便明显减缓。到了吴淞大桥，从张华浜匝道上来的集卡开始在来回车道上成列出现，记者远远看到，通往水产路的狭长下匝道上，车辆排得水泄不通。红绿灯转换时，跟在集卡车后的小车只往前挪了三四米，便不得不因红灯而再次等待。记者乘坐的出租车花了10分钟才从吴淞大桥通过。

　　记者在公交101路终点站看到，排起长队的乘客焦急万分，对此，车队的工作人员告诉记者，自从外环隧道大修以来，公交车晚点的情况经常发生，“原来外环隧道缓解了相当一部分集卡过江的压力，因此公交车、小车通行相对容易。但大修后外环隧道分流能力下降，大量集卡不得不先从吴淞大桥通过，随后立即下桥改从地面转道杨浦大桥，使吴淞大桥通行压力陡增。”101路公交车的司机叶师傅告诉记者，以前早高峰一个单程40分钟左右，而现在需要开上1个小时。

　　交管部门推出系列措施防拥堵

　　记者从市交警总队获悉，针对外环隧道大修期间外地客车和5吨（含）以下货运机动车等车辆的通行问题，交警总队推出了一系列措施。

　　●外省市号牌的小客车在早晚交通高峰时段可改道走杨浦大桥，其余时段可在翔殷路越江隧道通行；●沪C号牌出租车可在外环线上通行，也可在外环线隧道内通行,但不能进入外环线以内的道路；●5吨（含）以下货运机动车可改道走杨浦大桥（大修期间，杨浦大桥7时至9时和16时30分至18时30分，允许5吨（含）以下的货运机动车通行）。

　　外环线大修期间部分路段进出匝道将全天禁止机动车通行

　　8月25日至9月10日外环线内圈南向北封闭顾戴路下匝道；

　　8月30日至9月18日外环线外圈：封闭曹安路进外环匝道、进沪宁高速匝道、沪宁高速南京进外环线虹桥机场方向匝道；

　　9月4日至25日外环线外圈封闭顾戴路进外环匝道；