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发改委:成品油价格必然要接轨国际市场

大家车网 2006-05-25 00:00 来源:中国汽车消费网   作者:

    昨天,经国务院批准,国家发改委提高了国内成品油价格。而不到两个月前,成品油价格已经上调过一次。国家为何再次调整成品油价格?记者采访了发改委有关负责人。 
   接轨国际油价

  问:国家为什么再次提高成品油价格?

  答:今年3月26日国家调整了成品油价格,使国内成品油价格朝着理顺的方向前进了一步。此后,国际市场油价再次大幅攀升,近期在每桶70美元左右波动,国内成品油价格与国际市场价差进一步拉大,成品油价格与原油价格倒挂的矛盾加剧,成品油供应趋紧,个别地区出现限供、断供现象。为保证市场供应,缩小国内外成品油价差,促进国民经济平稳健康发展,国家再次提高了成品油价格。

  根据国务院批准的石油综合配套调价政策,中央财政将继续对种粮农民、渔民、林业、城市公共交通、农村客运等部分困难群体和公益性行业给予补贴,同时各地将根据成品油价格调整的影响,及时调整交通运输行业的价格。

  问:国家调整成品油价格时为什么要考虑国际市场油价的变化,为什么国内油价要与国际市场接轨?

  答:国内石油价格与国际市场接轨是我国对外开放,参与国际市场竞争,充分利用国际资源满足国内经济发展需要的必然选择。

  保证国内石油供应必须与国际市场价格接轨。随着国民经济持续快速发展,我国石油需求迅速增长,2005年我国石油净进口1.36亿吨,占石油全部消费量的42.9%。如果国内石油价格大幅度低于国际市场,那么这部分资源就进不来,国内石油供应就难以保证。

  经济全球化趋势的发展要求石油价格与国际市场接轨。随着对外开放程度的提高,我国经济已成为世界经济重要组成部分。国内石油价格不仅要反映国内资源状况,而且还要反映国际市场供求关系变化,这就客观上要求国内石油价格要与国际市场接轨。

  建立节约型社会要求石油价格与国际市场接轨。一方面我国石油资源短缺,人均占有的探明可采储量仅相当于世界平均水平的7.7%。另一方面,我国资源消耗过多。2004年,我国GDP产出消耗的能源量是世界平均水平的3.36倍,是美国的4倍多,是日、英、德、法等国的近8倍。价格不合理是资源消耗多的重要原因之一。国内油价与国际市场接轨,有利于发挥价格杠杆作用,促进资源节约和有效利用,实现经济社会可持续发展。

  中石油、中石化的角色

  问:去年中石油、中石化盈利较多,在这种情况下,政府为什么还要提高成品油价格?

  答:提高成品油价格的主要原因是国际石油价格上涨。石油是不可再生的资源,近两年全球石油价格大幅度上涨,主要原因是供求矛盾日益突出。一方面石油后备资源在减少,另一方面石油需求在增长。此外,国际政治形势的变化、国际资本炒作也都对全球石油价格的上涨起到了推波助澜的作用。

  石油是高风险行业。上世纪80年代,石油价格长期低迷,国际油价一度跌破每桶10美元,一些小石油公司纷纷倒闭或被兼并。近两年石油价格大幅上涨,各国石油公司利润都大幅增加。2005年中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元,比上年增长28.4%和23%。

  保障石油供给,是我国经济发展和现代化进程中的一个长期而艰巨的挑战。

责任编辑: 孟飞林

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