我国汽车大批量出口必须跨过“三道坎儿”

我国汽车大批量出口必须跨过“三道坎儿”(2)

    目前我国汽车企业的出口产品主要以自主品牌和中资企业为主，如长城、奇瑞。但是，目前我国汽车特别是乘用车领域的主力还是以合资企业为主。未来汽车产品要大批量出口，则必须发挥合资企业这股中坚力量。但是，跨国汽车企业进入中国市场的重要原因，就是为了中国这个新兴汽车市场。跨国汽车企业把技术当成自己的“命根子”，但是市场对他们来说，是更要命的因素。跨国汽车企业与我国汽车企业在签订合资章程时，都有汽车产品出口方面的有关合资章程规定，比如不能出口到跨国公司母公司已经销售到了的区域，或出口必须得到合资外方的同意。因此我国汽车合资企业的出口将遭遇到来自合资章程的限制，将受到外方的左右。不过近来随着我国汽车市场竞争越来越激烈，产能的扩张，形势似乎有些松动，一些合资企业产品出口越来越成为了可能。

    目前，我国汽车产业正在加紧制定有关汽车出口战略，在有关的战略制定中要充分考虑到这三方面的重要因素。