马自达MX-5与Mini CooperS

马自达MX-5与Mini CooperS(1)

　　组合测试车辆

　　马自达MX-5 2.0：118kW，后轮驱动，0-100km/h的加速时间为7.6秒，最高车速210km/h，基础价格27190欧元

　　Mini Cooper S敞篷车：125kw，前轮驱动，0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高车速215Km/h，基础价格24400欧元

　　想逃离现实生活的烦恼？那么在大自然中驾驶这样的敞篷车至少会让你暂忘掉不快。新马自达MX-5和Mini Cooper S的顶篷可以趁着你精力稍不集中便隐藏在身后。再加上强大的动力配置，使得每位都是身手敏捷。那么现在就剩下一个问题：该要一个两座的公路跑车还是应该选择四座小敞篷呢？

　　经过了整整16年的生产时间之后，再加上全球超过700000部的销量，几乎没有人会对马自达MX-5这款公路跑车依然持怀疑态度了。90年代初的时候.熟知公路跑车的人们就已经开始懂得了MX-5所能带来的驾驶乐趣和值得信赖的技术含量。因此，在马自达新近推出自己的新款MX-5的时候.实际上就与生俱来地拥有了一个不小的潜在市场。对手Mini Cooper S则向我们展示了别样的吸引力.尽管中间曾经中断了一段时间。但是Mini却可以随时拾起昔日的辉煌，人们对Mini的迷恋就像心理上的一种狂热病，随时都能在人群中蔓延。而这款敞篷版的Mini则更呈让人心醉.在新鲜的空气中去体会驾驶的乐趣，这就是它的与众不同。

标准配置的差速锁加上平衡的前后质量分配使MX-5称得上是一个真正的弯路高手

Mini的操控性很强，不过在驾驶中我们还是可以感觉到前轮驱动对转向的负面影响

　　车身

　　Mini车身上配备的是电控车篷

　　两座和四座的对比，这具有可比性吗？回答是。当然。因为尽管Mini Cooper S配有四座，但是它后面的座位却丝毫不适合任何一个成年人的长途旅行。要想舒适地乘车旅行.那么无论是Mini，还是马自达MX-5，在这一点上都一样，就是：坐在前排。新款MX-5相比于前代来说，在前排的空间上稍稍增加了几厘米，不过还是略微逊色于对手Mini；Mini的不足在于它的视野，向前看当然不是问题，不过需要向后观察时.那么无论是关闭车篷还是敞开车篷它的视角都有些受限。MINI的车篷为电动控制，可以在22秒之内完成整个开启动作，除此之外.车篷的前段可以像褶皱车篷一样单独前后移动，看起来就像一个普通的汽车天窗；马自达MX-5的车篷由手动控制.折叠起来的车篷可以非常结实地固定在车身后部。