普利司通志在取得澳大利亚站进一步的胜利

    在经历了巴林和马来西亚两站惊心动魄的比赛之后，多位普利司通车手赢得了积分，普利司通赛车运动部奔赴澳大利亚的墨尔本，准备参加本周末在那里举行的澳大利亚大奖赛。由于恰逢英联邦运动会在澳大利亚的“花园城市”举行，所以F1澳大利亚大奖赛被排在了第三轮，预计墨尔本这条时行时止的赛道仍会带来许多的惊险和刺激。普利司通希望车队能够利用新型的轮胎继续他们本赛季不断前进的脚步，这些轮胎是为了适应2006年的新规则而专门研制的，这一新规则包括重新允许更换轮胎和实行新的排位赛方式。目前，迈克尔·舒马赫以11个积分位于车手排行榜的第二位，同时，同伴普利司通车手菲力佩·马萨取得了4分，澳大利亚本土英雄马克·韦伯取得了3分，尼科·罗斯博格取得了2分，拉尔夫·舒马赫取得了1分。法拉利车队居于车队排行榜的第二位。

　　赛车运动总监安川博先生说：“按传统惯例，澳大利亚大奖赛应该是比赛日程的第一站，也是深受F1界喜爱的一站比赛。今年的比赛比往年要迟一些，我们期待着重返墨尔本。对普利司通来说，澳大利亚是一个重要的市场，我们希望能够给我们的客人和支持者带来精彩的比赛和优秀的成绩。令人高兴的是，威廉姆斯车队的车手马克·韦伯将于3月29日(星期三)在墨尔本参加由国际汽联和普利司通合作开展的“先思考后驾驶(Think Before You Drive)”活动。作为深受欢迎的行为榜样，我们希望韦伯对这一安全驾驶活动的支持将帮助人们了解这个活动的主要内容并理解其重要意义，活动主要包括检测轮胎的剩余花纹深度和气压，宣传安全带和儿童座椅的使用，以及调节头枕等正确的驾驶姿势。”

　　为澳大利亚站准备的轮胎– 5.303公里

　　由于2006赛季的轮胎规则允许每位车手使用7套干胎、4套湿胎和3套极端天气用胎，同时考虑到本赛季使用普利司通轮胎的车队有所增加，已经有大约1200条普利司通Potenza F1轮胎从东京小平市的技术中心运抵澳大利亚的阿尔伯特公园赛道。

　　菅沼寿夫先生对澳大利亚站比赛的前瞻

　　普利司通赛车部技术经理说：“我们来到澳大利亚的时间与往年相比晚了几周，因此主要的考虑之一就是天气。按往年情况，大奖赛期间墨尔本的气候是不稳定的，而我们预计今年比往年会更冷一些。我们感到高兴的是，为2006赛季研制的新轮胎在开局阶段的比赛中已经表现出稳定的良好性能。普利司通装备的多数车队已经为澳大利亚大奖赛选定了轮胎组合，其中既有前面比赛中用过的轮胎规格，也有专为此站准备的新规格轮胎。我们预计在预期较为寒冷的气候条件和较为平滑的赛道条件下，中度偏软配方的轮胎将是具有竞争力的。我们同样期待，我们的轮胎能够很好地应对在阿尔伯特公园赛道上容易遇到的毛刺状磨损。本赛季我们已经参加了两站激动人心的比赛，有多位普利司通车手赢得了积分，我们期待着在墨尔本更强有力的表现。”