大家车网 2004-12-24 14:17 来源:SOHU 作者:魏士钦
细则规定,我国取消进口汽车配额制度,进口汽车的管理也由配额制改为签发制,从而取消量的限制。据了解,根据新的实施细则,今后进口单位在向海关申报前,须向商务部或其授权的地方、部门机电办(以下简称发证机构)申领“自动进口许可证”。
申领的途径可通过网络(商务部授权网站www.chinabidding.com),也可以以书面形式向发证机构提交申请。
记者在“细则”中看到,经营进口汽车的企业,在申领“自动进口许可证”时,除了要求内容正确、形式完备外,还必须提交汽车品牌经销授权证明材料。专家指出,由于今年以来,进口车额配已跌到了两三万元,其对进口车价格的影响已十分微弱,因此它的取消不会使明年进口车价格明显下跌,反而上半年我国进口车可能货源紧俏。
在进口汽车的数量上,新政策未作出特别的限制。不过,自动许可证实行“一批一证”或“非一批一证”管理,其有效期为六个月,且仅在本年度内有效。专家表示,“细则”的颁布表明我国对进口车由“刚性”管理变为了“柔性”管理。
责任编辑: 张雷