通用刷新召回纪录 美汽车召回创美新高

为了应付政府日益提高的监管力度，各大车厂不得不频频召回自己的产品。

　　来自美国政府的最新统计数据显示，今年年初以来，美国的汽车召回数量已经创下历史纪录。不过，业内人士指出，这一现象并不表明汽车的总体质量水平出现大幅下滑，其原因更多是由于政府的监管力度加大，对汽车的安全要求提高，还有厂商出于安全上“未雨绸缪”的考虑而大量召回产品。

　　通用汽车再破纪录

　　据美国国家公路交通安全局(NHTSA)最新公布的数据，全球最大的汽车生产企业美国通用汽车公司今年以来已经召回大约2500万辆汽车，超过2000年2460万辆的前历史纪录。而通用公司的内部数据显示，仅在北美，通用今年就已召回1050万辆汽车，而去年和前年的数量只有780万和570万辆。

　　另外，日本最大的汽车生产商丰田汽车公司表示，它今年在美国就已召回了89万辆汽车，数量达到了去年的4倍。

　　新车质量整体在提高

　　业内专家认为，汽车召回数量增加并不意味着质量下降，其主要原因有几个：一是监管机构要求厂商汇报更多的问题，督促后者召回；二是汽车中电脑和电子配件等复杂设备的应用越来越广泛；不同型号的车辆共用相同零件的情况越来越多；三是对法律纠纷很敏感的汽车厂商希望把安全隐患尽早排除。

　　美国国家公路交通安全局上周公布的一份报告就说，本田美国公司正在召回超过25万辆的新型雅阁轿车，其原因就是驾驶员安全气囊存在不能正常工作的隐患(中国市场的04款雅阁不存在此缺陷，不需要召回)。以每年推出汽车质量排行榜而为人所知的J.D.POWER专家表示，新的功能就意味着更复杂的系统，而越复杂的东西就可能出现越多的问题。

　　J.D.POWER今年推出的“初始质量排行榜”和“长期安全质量排行榜”上显示，日本丰田公司的汽车在安全质量上都位列首位，而美国三大汽车公司中通用排名第一。不过总体看来，新车的质量近年来其实在不断提高。

　　安全气囊是一大隐患

　　美国国家公路交通安全局统计的数字显示，今年由于安全气囊问题而引发的汽车召回呈上升趋势。截止到目前，今年在美国有超过140万辆的汽车由于安全气囊的问题而被召回。2003年，有超过35万辆的汽车召回是由于安全气囊问题引起的。

　　美国国家公路交通安全局目前还不能确定今年安全气囊召回数量上升的原因。媒体分析认为，今年开始，安全局要求新车型必须安装所谓的“智能”安全气囊可能是一个原因。这是一个典型的因为监管加强而导致召回增多的例子。

　　据悉，智能安全气囊会根据座位上乘员的重量和位置进行计算，确定安全气囊的作用力大小，或者确定安全气囊是否要完全展开。这种气囊比上一代气囊复杂得多，而安全局规定的时间又太短，厂商们没有足够的时间来完善该系统。