斯巴鲁力狮轴距大幅加长 搭小排量引擎

　　在2013年广州国际车展中，斯巴鲁2014款力狮和傲虎等新车已悉数亮相，今年斯巴鲁将陆续更新其现有产品布局，对于今年的销售目标斯巴鲁(中国)董事•副总经理李金勇表示：斯巴鲁每年都有更新换代，会不断的根据产品规划新的车型。而在动力上斯巴鲁也将普及小排量化，斯巴鲁汽车(中国)有限公司副总经理中泽克文表示：新款力狮以及傲虎都将搭载2.0T引擎，取代现款2.5T发动机。同时记者查阅相关资料后了解到：新款力狮在轴距上将大幅加长达到2880mm，其将于今年年内在华销售。

　　斯巴鲁力狮将搭2.0T引擎 取代现款2.5T

　　小排量增压化已逐渐成为汽车行业的发展趋势，斯巴鲁汽车在推出首款搭载2.0T引擎的森林人后，其也在不断普及这款引擎，并取代旗下车型所搭载的2.5T引擎，来实现小排量化。斯巴鲁中国市场企划部部长高桥一哉曾在接受采访时表示：斯巴鲁未来将引入2.0T引擎，并将取代现有2.5T发动机实现全面小排量化。

　　斯巴鲁新款2.0T引擎采用斯巴鲁所特有的水平对置发动机技术，同时增加了单涡轮双涡管的涡轮增压装置，其最大功率为177千瓦，虽然动力比目前2.5L引擎有所下降，但燃油经济性进一步提高。与此同时新款2.0T引擎未来还将有高功率版推出，其最大功率将达220千瓦，将应用在斯巴鲁高性能车型上。

　　新力狮轴距大幅加长 媲美丰田皇冠

　　斯巴鲁新一代力狮概念车车身尺寸分别为4930/1940/1500/2880mm，轴距为2880mm，而现款力狮车身尺寸分别为4745/1820/1575mm，轴距为2745mm，除高度降低之外，其他数据均有大幅加长，轴距更是加长135mm。新一代力狮凭借其2880mm的轴距在B级车中具有较大优势，在轴距上要大于市场热门车A4L以及奔驰C级，进一步提高了整车的竞争力。

　　从2004年进入中国至2010年7月，斯巴鲁在中国的累计销量突破10万辆。而对于今年的销量预期，斯巴鲁(中国)董事•副总经理李金勇表示：2014年斯巴鲁销售目标我们希望能达到7万台。随着新车型的不断引入，斯巴鲁汽车有望于今年提前完成销量预期。