北汽重组昌河本月落停 公司未来待考

北汽重组昌河本月落停 公司未来待考（1）

　　自从2012年初发生“昌河罢工”事件后，中国长安对昌河的控制已经是名存实亡，而2008年就曾想过“迎娶”昌河汽车的北汽集团终于赢得“美人归”。

　　日前，长安汽车(微博)集团相关负责人和昌河汽车相关负责人相继向《证券日报》记者证实，今年6月份中国长安高层已经签署同意昌河汽车脱离中国长安事宜，国庆节后国资委、工信部等部委也已完成会签程序。

　　另外，记者从多方人士处获悉，北汽入股昌河汽车一事基本敲定，但尚未签约，景德镇当地政府将在今年瓷博会上宣布此事。未来北汽将成为昌河汽车第一大股东，江西省国资委为第二大股东，景德镇国资委为第三大股东。

　　“中国式并购”6月终结

　　今年7月下旬，江西省省长鹿心社在江西省委十三届七次全体(扩大)会议上表示鼓励昌河汽车等企业兼并重组，就此已经暗示“昌河早脱离中国长安”，也宣告中国长安重组昌河三年的缘分走到尽头。

　　2009年11月，在国家有关部委的撮合下，中国长安以23%的股权鲸吞了中航工业旗下昌河汽车、哈飞汽车(微博)、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，一举成为中国第四大汽车集团。这起由国资委主导的行政性划拨，从一开始各方就很不情愿。

　　“实际上今年6月份，中国长安已经同意昌河汽车脱离，并与江西省国资委签署了相关文件，”昌河汽车相关负责人告诉记者，国庆节后，国资委、工信部等部委完成了会签事宜，昌河汽车现在归江西省国资委管。

　　中国长安相关负责人向记者表示，中国长安与昌河汽车已经分手，根据协议，昌河汽车独立后保留景德镇基地和九江基地，合肥基地则划归中国长安，成为重庆长安汽车微车生产基地。

　　至此，2009年那起“中国式并购”宣告失败。