丰田继奔驰后宣布 在欧使用旧式制冷剂

　　据海外媒体报道，鉴于德国公众的压力，丰田公司近日表示将在出口欧洲的某些丰田和雷克萨斯车型上重新启用旧式制冷剂R134a。

　　从今年年初开始，欧盟在欧洲范围内全面禁止新车使用R134a旧式空调制冷剂，因为该制冷剂会产生大量的温室气体，从而对环境产生不利影响。

　　在丰田决定弃用新型制冷剂之前，奔驰是唯一拒绝使用新型制冷剂的汽车制造商。奔驰声称，新型制冷剂R1234yf有导致火灾的风险。

　　一位丰田发言人说：“鉴于德国公众的反应，我们已经为三款车型配备了旧式制冷剂，以此来缓解客户对汽车安全问题的担忧。”

　　他还称，丰田对新型制冷剂的安全性仍表示“非常有信心”，但丰田并不想卷入到这场争端中去。

　　现在，丰田所有供应欧洲市场的新车都已停用R1234yf新型制冷剂，但此前，丰田普锐斯Plus、GT86以及雷克萨斯GS都曾使用过这种新型制冷剂。

　　据华尔街日报报道，丰田仍然可以在上述车型上采用R134a旧式制冷剂，因为在这些车型上使用旧式制冷剂仍然是被允许的。

　　法国政府会否废除针对奔驰新车的禁令?

　　在法国明令禁止使用旧式制冷剂的情况下，奔驰仍然坚持使用该型制冷剂，因此法国当局拒绝了多款奔驰车型在法国的注册，理由是奔驰六月中旬在欧洲生产的新车并不符合欧盟制定的标准。

　　奔驰认为，既然德国政府已经认可了这些车型，那么欧盟的其他国家就不应拒绝奔驰车的注册。但法国认为其对奔驰车的禁令是遵循欧盟法规的，这是对环境保护以及公众健康的高度重视。

　　本月27日，法国最高行政法院将对法国政府与奔驰之间的争端作出判决，以决定法国政府是否应废除针对奔驰新车的禁令。

　　“这场官司的风险很大，”审理该案件的法庭庭长Jacques-Henri Stahl表示，“我们处在国家利益与欧洲争端的交错地带。”他还通知双方律师本周五将会有一场两个小时的听证会。

　　据一位奔驰的律师透露，法国政府的禁令使得奔驰在法国60%的销售都受到了影响。到目前为止，法国是欧盟地区唯一一个对采用旧式制冷剂的新车发布禁令的国家。