继5月16日东风汽车公司与福建省政府签署框架合作协议后，福汽集团旗下即将迎来新股东的东南汽车成为了业界关注的焦点。按照双方的规划，未来东南汽车将成为东风汽车公司发展自主品牌的又一重要基地。

　　一直以来，东南汽车主要依靠V3菱悦贡献销量，相对单薄的产品线被视为东南汽车发展的短板。继去年9月V5菱致上市后，东南汽车的V系列车型日渐丰富。而对于眼下的东南汽车来说，日前在上海车展上市的V6菱仕将成为今年销量的新支点。与此同时，在福汽集团与东风汽车公司的合作框架之下，东南汽车的发动机项目也即将浮出水面。

　　V系列车型引入提速

　　“今年东南汽车计划销售目标是15万辆，其中东南品牌的销售计划是12万辆，三菱品牌为3万辆。”东南（福建）汽车工业有限公司副总经理罗德润告诉 记者。

　　来自全国乘用车联席会的统计数据显示，今年1~4月，东南汽车累计销量为40427辆，而其中东南品牌销售轿车34412辆，V3菱悦销量为17959辆，V5菱致累计销量14693辆。目前，东南V系列的这两款车型销量占据东南品牌轿车销量的95%。

　　“东南品牌主销车型仍是V3菱悦和V5菱致这两款三厢车，V6菱悦的月销售目标是2000~3000辆。”罗德润表示，“目前汽车市场上并未出现利好政策，所以预计也不会出现大幅增长。”

　　在他看来，V6菱仕填补了东南汽车在A级两厢车上的空白，但是这款车型是菱致V5的补充，但是今年这款车能为东南汽车提供约1.5万~2万辆的销量。

　　从产品来看，售价在7万~9万元的V6菱仕，配备了全景式的天窗和盲区监测系统，成为该车的重要卖点。在动力方面，V6菱仕搭载三菱新一代全铝4A91PLUSMIVEC发动机。“下半年，V6菱仕还将推出搭载Turbo涡轮增压发动机，动力性能较同排量发动机提升近40%。”东南汽车相关人士表示。

　　据悉，在东南汽车V系列产品的进一步丰富后，东南汽车有意在渠道方面推进分网销售，即计划将V系列产品与其他产品分网销售。目前东南汽车有500家4S店，今年仍计划新增50家，主要分布于在三四线市场。

　　酝酿发动机项目

　　伴随着V5菱致和V6菱仕相继引入涡轮增压车型，东南汽车的产品线将进一步丰富。此前，福汽集团董事长兼东南汽车董事长廉小强也曾表示，东南汽车首款内部代号DX5的SUV车型也在规划中。据悉，这一新车型将于2015年推出。

　　未来，东南汽车还将推出V7、V8等车型。随着新车型的不断引入，一直采购三菱发动机的东南汽车，也将发动机的项目建设提上日程。目前，东南汽车旗下的V系列车型主要采购于沈阳航天三菱生产的4A91发动机，这款产品还配备于东风柳汽、长安等汽车厂商旗下车型上。

　　“目前，发动机项目是东南汽车的当务之急。但是，具体方案尚在讨论之中。”东南汽车的相关人士表示。东南汽车目前的股东中有台湾中华、三菱汽车，而未来发动机项目，或将来自于新股东东风汽车公司。

　　据了解，按照东风汽车公司与福建省的合作规划，将着手为东南汽车打造发动机基地。当发动机产能与东南汽车的产能累计达到30万台（辆）后，东风汽车将增持福汽集团的股份，成为控股股东。