大家车网 2013-04-09 13:19 来源:腾讯汽车 作者:刘林源
JEEP将要国产的消息连日来一直倍受关注,尤其是在具体国产地上,广州还是长沙都各有传言,广汽集团董事长张房有近日向记者透露:“JEEP国产项目分成两块,一部分车型将在长沙国产,还有一部分将放在广州。”张房有委婉表明了广汽集团的态度,确实有意在广州建设JEEP的工厂,但不是现在。
实现80%产能利用率再考虑建新厂
2013年1月15日,JEEP国产项目在美国底特律正式签约。按照广汽和菲亚特集团股东双方的规划,该品牌将落户广汽菲亚特,首款车型将于2014年国产,初期规划产能为10万辆。据透露,首款国产Jeep车型会是一款贴近市场的全新设计产品,并将率先在中国以外的成熟工厂先做,该车型一旦成型马上将带到中国,并以菲翔的平台为基础进行生产。
当大家都认为国产将在长沙进行毫无疑问的情况下,近日有知情人士透露,JEEP将在广汽乘用车番禺基地旁单独建厂,独立运作。JEEP国产地再度扑朔迷离,广汽菲亚特工厂设在长沙,传言中的首款JEEP车型也将和菲翔同平台,因而在长沙首先实现国产显然是最佳选择,张房有也向腾讯汽车表示:“JEEP首先将在广汽菲亚特工厂实现国产。”
但与此同时,在广汽集团的广州老家,地方政府显然也希望能有更多的汽车项目能落户。因而广州番禺将成为未来广汽JEEP的新工厂,张房有表示:“国产项目分成两个部分,一部分将在长沙国产,另一部分车型会放在广州,但在广州要建设新的工厂还需要满足很多条件,对于广汽来说,起码长沙的工厂要实现80%的产能利用率我们才会考虑建新厂的问题。这一方面是满足政府要求,另一方面从企业经营的角度来说也更经济。”
广汽菲亚特此前在接受采访时表示,“长沙工厂在年产14万辆的基础上增加一些设备,产能就可以达到30万辆。预计在两、三年之内就我们的产能能够扩充到50万辆。”从长沙工厂的产能储备来看,现在广汽还不会开建JEEP新工厂。
广汽新工厂“被逼”落户广州
2011年,广汽发布了十二五发展目标,产能将达到300万辆,销售收入将达到4000亿元,其中,自主品牌收入力争达到集团总收入的20%,努力成为最受信赖、最具投资价值和全球竞争实力的国际化汽车企业集团。截止2013年初,张房有表示,广汽集团已经基本完成了十二五的产能布局,其中包括广汽本田和广汽丰田的第三工厂,广汽乘用车的扩产计划等。
广汽本田第三工厂已经开始建设,预计2014年建成投产,广汽本田将朝百万辆的生产能力发展。广汽丰田第三工厂也在稳步推进中,新工厂产能20万辆,到2015年,广汽丰田的产能规模将达到60万辆。广汽乘用车产能扩建计划预计也将在年内完成,产能规模扩大到20万辆。
有一个明显特点是广汽集团的新工厂计划都落户广州,而没有选择异地建厂。随着一汽大众、上海通用、上海大众等主流合资车企在西部和南部建厂,显然异地建厂已经成为一大趋势,据说各地方政府都给出了极为优惠的条件吸引汽车项目落地。对于广汽新工厂,有内部人士表示:“丰田本田都希望能在异地建厂,但广州政府不放,只好选择留在广州。”
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.63 秒 | 42.31 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王珺 |
6分 |
JEEP大切诺基的燃油经济性较差,油耗偏高。内饰用料和做工比较精细,配置不错,隔音做工有所提高,怠速抖动。油耗偏高,经济燃油性较差,售后维修比较不便,定价偏高,性价比一般。 | |
评测编辑:汪玉华 |
9分 |
大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美,线条硬朗动感,整体造型大气时尚,新车型整体外观更加棱角分明,具有更强的力量感。内饰方面较为温馨舒适,整体内饰设计豪华时尚,车内灯光华丽温馨;细节做工工艺有所提升,接缝处做工均匀严实。 | |
评测编辑:李丽 |
8分 |
大切诺基的外形大气时尚,整车线条硬朗阳刚;内饰舒适,豪华时尚,配置不错;空间宽敞舒适;搭载5.7、4.7升和3.7升三种发动机,动力输出充沛;采用先进的QuadraDrive的四驱系统,换档平顺,操控灵活,底盘高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |