大家车网 2013-02-25 14:27 来源:爱卡汽车 作者:李扬
一年一度的中国春运大幕正式开启。春运,不仅承担了万千劳动者的脚步,也承载了中华民族浓浓的思乡之情。
在众多“春运”故事中,一位全新胜达车主小张免费让人搭车回家的事例让人倍感温暖,在“一票难求”的春运中,小张这种“雪中送炭”的义举值得敬佩。下面就让我们一起来看看这位车主的“爱心旅程”:
免费搭车,让春运更温暖
在接上了最后一位搭车的网友后,我拧动了汽车钥匙,随着一声低沉的引擎声,全新胜达载着一行六人正式踏上了回家的道路。
一个月前,我卖掉了伴随自己四个年头的第一辆汽车——北京现代悦动,入手了梦寐以求的全新胜达,顶配7座四驱版。说实话,悦动开了四年多,没有出过任何大的毛病,“皮实省油”是我对这款车的总结评价。之所以换车,主要还是因为自己多年的“SUV梦想”,换车时希望买一辆外观时尚、安全系数高、配置丰富、空间宽敞、动力充沛的SUV,经过一番比对之后,最终选定了北京现代最新上市的全新胜达。当然,选择它的另一原因就是作为多年的现代车主,比较信赖它的品质。
买了新车之后,第一次跑长途就是春运回家,北京到沈阳全程700公里,对全新胜达来说应该可以轻松胜任。本来回家只有我们一家三口,我和妻子,以及五岁的儿子,乘坐7座版的全新胜达,空间绰绰有余。不过,在连续几日看到春运“买票难”的新闻之后,心潮澎湃,回想起自己也有过春运挤火车的痛苦经历,心中产生了一个想法:免费搭车,送同路人回家。和妻子一商量,妻子也同意了,她说最好能找个会开车的,疲劳的时候还能调换一下。
于是开始行动,在论坛上发布了一个帖子,主题叫“温暖一路,全新胜达载你回家过年”。结果,不到一天的时间里,帖子点击量就超过了2000,手机也响个不停,在确认了我的真实想法之后,几位意向网友一个劲儿地表示感谢,并很快确定了下来。共搭载3人,两位同到沈阳,一位中途在锦州下。
有容乃大,全尺寸SUV的魅力
出京返乡的车流比较密集,时速只能保持在40-60公里,汽车的发动机还有使不完的劲儿,可惜无处施展。
全新胜达的空间的确超乎期待。我和妻子坐前排,儿子坐在第二排的儿童座椅上,搭乘的网友中,两位坐第二排,一位坐最后一排。4725mm的车长和2700mm的轴距发挥了重要作用,除了最后一排的朋友略显局促,每位乘客的腿部和头部空间都比较宽敞。行李不多,堆放在后备箱和第三排座椅上,所以对乘坐影响不大。
看来自己当初购车的选择是对的,因为全新胜达的尺寸与同级主流SUV车型相比优势明显,车身长度比途观长200mm,轴距与CRV相比长出80mm。加上内部合理的设计,全新胜达在实际空间的表现让我十分满意。
“这车空间不错啊,座椅也很舒服。”听着网友的赞叹,自己心里也流过一丝得意。看来等夏天的时候,家里老人来了,全家六七个人去郊区旅游,也可以一辆车全部轻松装下了,其乐融融的场景真令人憧憬。
不觉间车子已经驶出北京,好了,不能再胡思乱想了,安全第一,专注开车。
激情澎湃,T动力的灵魂
距离北京渐远,车流变得稀疏,时速也开始提升到100-120公里。这时全新胜达的动力系统才算逐渐进入状态,继续深踩油门,感觉还有源源不断的动力输出,考虑到安全和速度限制,还是不飙车了吧。
看来,这款2.0T GDi涡轮增压+缸内燃油直喷发动机确实称得上“动力澎湃”。最大功率180kW、最大扭矩350Nm,这一指标毫不逊色于大众途观的2.0T发动机,甚至在扭矩方面更胜一筹。据我了解,在同级SUV车型中只有全新胜达和途观采用了涡轮增压技术,相比途观的发动机,全新胜达涡轮增压发动机采用了全新的双涡管单涡轮增压技术,与宝马公司旗下涡轮增压技术相同,处于业界领先水平。
行驶在高速公路上,有了强劲的动力系统做保障,遇到超车、变道的时候,我感觉更加游刃有余。遇到大型货车,只要适度踩油门,车子立刻就会产生明显的“推背感”,轻松完成超越,变道的时候,车身也感觉十分平稳,这应该得益于全新胜达的VSM车身稳定系统。
我还尝试了一下全新胜达的ECO主动经济驾驶模式,在该模式下,感觉动力的输出更加平顺和线性,更容易控制。而在节油效果方面,根据观察,同等路况下的百公里油耗能比正常模式下降0.5升左右。定速巡航模式也很实用,设定固定速度100公里/小时,右脚不用一直踩油门,可以轻松地享受驾驶过程。
值得一提的是,全新胜达的隔音效果做得不错,在时速120公里的情况下,车内的人说话依然能清晰听到,10喇叭环绕立体声扬声器放出的音乐也悠扬如常。
经过7个多小时的旅程,我们平安抵达了沈阳。在送走了另外两位同行者之后,车上只剩下我们一家三口,窗外的路灯光照进车内,睡了一路的儿子此刻目不转睛看着窗外的街景,一切显得静谧而又幸福。
我们的新车第一次长途旅行就这样顺利结束了,全新胜达的表现,我给它100分。在新春脚步临近的时候,全新胜达带我和家人平安回家,更给我们打开了一扇通往更美好生活的大门。
责任编辑: 强子
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