改款Q5今年将国产上市 新增2.0T手动挡

大家车网 2013-02-25 11:22 来源:新京报 作者:尹蔚

  在去年4月海外首发之后,奥迪Q5的中期改款将于今年中期实现国产上市,同时3.0T车型也将取代原3.2L车型进口。记者上周从市场层面获悉,国产改款Q5外形上与海外版相差不大,不过将新增一款2.0T低功率版车型,并有望首次匹配手动变速器,这将进一步降低Q5的价格门槛。

  在第245批新车目录中,出现编号为FV6461的车型,这就是奥迪Q5正在使用的车型编号。其中一款发动机型号为CDZ型,与奥迪A4L 2.0TSI上的一款(目录编号为FV7203)发动机一致,功率为132kW,与之相配合的是6速手动变速器。同时,2.0T高功率版本的型号依然是CAD型,发动机功率提升10kW达到165kW。

  作为中期改款,改款Q5外观没有太大改动,大多是细节升级。其变化主要集中在前脸,采用了奥迪全新六边形大嘴进气格栅,直瀑式格栅比原来条数减少,且均采用镀铬装饰,雾灯区域有所扩大。改款Q5尾部的主要改动在车尾灯上,采用和头灯一样的封闭式环形LED设计,更加简洁。

  改款Q5全系标配发动机启停系统,油耗降低15%左右。在2.0T系列国产同时,进口Q5的3.2L车型已换装3.0T发动机,最大功率小幅提升至200kW,预计也将以进口形式引入国内,其对应传动部分依然是8速手自一体变速箱和7速双离合自动变速箱。

关键词:奥迪  国产  奥迪Q5(进口)   责任编辑: 谷珍珍

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奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI Hybrid 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.72 秒 38.29 米 9.75 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小燕

9分

操控性能佳,档位清晰;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘较高,通过性能良好;宽胎抓地性不错;提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求,全系标配quattro四轮驱动系统,越野能力够用;但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

评测编辑:张丽

7分

优点:做工精细;动力充沛;配置丰富实用。 缺点:价格较高,与国产Q5相比差距太大;同时还存在烧机油、噪音大等问题。

评测编辑:强子

8分

进口奥迪Q5整体看起来稳重威严,造型时尚动感;内饰精细,档次较高;配置丰富,3-58度保温杯架是亮点;操控灵活,提供了三种驾驶模式适应不同的需求,越野能力够用;动力充沛,加速较快,有推背感;价格较高,同时存在加价提车的现象;同时还存在烧机油、噪音大等问题。
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