美国挑战者 体验长安福特翼虎KUGA

美国挑战者 体验长安福特翼虎KUGA(2)

　　内饰方面，我们在全新福克斯的身上已经体验过福特全新的设计风格，而在翼虎的车内，福特将这种线条感发挥得淋漓尽致，中控造型充满立体感，错落有致，上深下浅的配色符合多数多人的审美。并且在用料及做工上，翼虎和福克斯一样提升明显，中控台大面积采用软质材料，装配工艺也与同级别日系、德系竞争者处于同一水准。

　　方向盘握柄较细，但在十点和两点位置有明显的突起，使手感更加贴合舒适，实际体验效果不错。方向盘真皮与金属映衬出不错的质感，多功能按键涵盖了行车电脑，巡航系统和蓝牙电话控制，并可以进行四方向调节，功能性在同级别车型中数一数二。

　　从现款的蒙迪欧致胜到新福克斯，福特每部车型仪表盘的中央都带有一块信息丰富的行车电脑显示屏，这也将是福特全系车型的标志性设计。在行车电脑屏幕中，能够显示ACS低速行车安全系统的开启情况，它利用激光传感器探测车前方0.5米到10米的距离，在车速低于30km/h的时候就启动，它的好处是在前后车速差15-30km/h的时候可以尽量减少损失;在前后车速小于15km/h的时候，可以尽量避免追尾。此外，BLIS盲区监测系统也在其中有所体现，它在车速超过10km/h时会起作用，有移动物体通过车辆两侧区域，车外后视镜就会闪烁信号，以警示驾驶员。这项配置在运动版中是选装件。

　　要说内饰中的不足，副驾驶前手套箱位置和上方的饰条都采用了光滑的塑料材质。远观效果还行，摸上去塑料感较强，近看也稍微有点廉价，影响了内饰的整体质感。不过好处是容易清洁，浅色也不易落下指纹。但瑕不掩瑜，总体而言，内饰前排的质感在同级别中有着不错的水准，应该不会令消费者失望。