英菲尼迪JX35安全屏障系统 再升级

　　近年来，随着汽车技术的飞速发展，在车辆性能急速提升的背后，随之而来的则是对于汽车安全性能的担忧与急迫需求。与传统的车辆被动安全不同的是，无论是消费者还是汽车厂商，都看到了主动安全配置在汽车安全中起到了越来越重要的作用，与其在车辆碰撞之后的补救措施中徘徊不前，不如将事故概率降至最低，将重点转移至防患与避免事故的发生。在这种概念下，英菲尼迪“安全屏障”系统应运而生，目前刚刚上市的JX35车型就配备了全新一代的英菲尼迪“安全屏障”系统。

　　对于车辆驾驶者来说，不同的驾驶条件与车辆工况下，都有着不同的安全隐患，目前大多数的车辆安全系统，仅仅是针对其中一种或者几种情况而研发。与各自为营的独立安全系统相比，加以整合、形成一套完善全面的解决方案成为了未来汽车安全发展的大势所趋，这一次英菲尼迪走在了前面。

　　最全面的主动安全解决方案——英菲尼迪“安全屏障”系统

　　目前，英菲尼迪“安全屏障”系统包括：智能刹车辅助系统(IBA)、车距控制辅助系统(DCA)、盲区警示系统(BSW)和侧面碰撞修正系统(BSI)、车道偏离警告系统(LDW)和车道偏离修正系统(LDP)、全速段智能巡航控制系统(ICC with full speed range)、倒车碰撞预防系统(BCI)，以及带有移动物体监测(MOD)功能的全景式监控影像系统(AVM)

　　英菲尼迪“安全屏障”系统，是全球首个将各式繁多的安全系统加以整合、通过集中的电脑控制协同合作的具备超高集成度的车辆安全解决方案。旨在为车辆提供最为完善的主动安全保护，将事故的发生概率降至最低，同时结合高强度的车身结构设计为车辆乘客提供全面、高效、先进的安全保护。

　　不断升级——更智能、安全、直观的泊车辅助系统

　　本次在JX35上配备的“安全屏障”系统实际上是一个升级版，在原有功能的基础上，添加了倒车碰撞预防系统(BCI)，同时全景式监控影像系统(AVM)也增加了移动物体监测(MOD)功能，可以为JX35提供全面直观的泊车辅助。

　　对行人以及其他车辆的剐蹭，多发生在倒车、泊车的过程中。究其原因就在于泊车过程中驾驶者不但需要顾及车尾环境状况，同时还要兼顾车头以及四周的情况与车辆位置，往往在这时对于车尾发生的突发情况很难第一时间做出正确的判断与响应。传统的倒车提醒不但会造成一些驾驶者的紧张情绪而导致误操作，甚至有一些提醒位置不醒目的系统很难被驾驶者注意并察觉。针对这一问题，英菲尼迪倒车碰撞预防系统(BCI)，将声音、图像提醒与驾驶干预有效的结合，在驾驶者不能做出正确响应的情况下，系统会自动采取制动措施，提供更加全面的泊车安全保护。

　　后部碰撞修正系统(BCI)是一套全新的倒车碰撞预防系统，该系统在车辆挂入倒档时会自动启动，通过配备在车辆后部的传感器持续监测车辆后部区域，当后方有大型的物体在车辆倒车过程中接近并穿过车辆后部区域时，系统会通过声音与图像提示驾驶者注意车尾情况。

　　整套后部碰撞修正系统(BCI)的亮点就在于其区别于传统倒车提示系统的“主动性”，如果驾驶者看到提示之后，并没有采取有效的措施避免碰撞，系统将会主动介入车辆控制并采取制动等措施，从而避免在倒车泊车时意外碰撞的发生，极大的降低了因人为失误而造成的事故。

　　至于全景式监控影像系统(AVM)，想必很多人都会认为这只是一套简单的全景倒车影像系统。实际上AVM系统并非看上去那么简单，完美拼接的全景图像以及移动物体监测功能，都极大的提高了这套系统的适用性，相对于以往简单的泊车辅助，这套系统还别具一格的提供了多种停车模式的选择，针对每一种停车方式，提供不同的辅助线帮助驾驶者快速、准确、安全的完成泊车动作。

　　荣享尊贵——简单享受大型七座豪华SUV的优越感

　　国人对于大型SUV来说，有一种说不出的喜爱，而SUV固然有着在空间、性能以及视觉感官上的诸多优势，但因泊车视野不佳导致的泊车困难，让很多消费者都望而生畏，如今英菲尼迪JX35搭载的“安全屏障”系统增加的BCI和AVM两大泊车辅助安全系统将“希望车辆空间更大与大型车辆泊车困难”的矛盾提供了一套完美的解决方案，充分照顾到了驾驶者的使用感受，使享受大型豪华七座SUV带来尊贵体验变得简单。