奇瑞瑞虎要小心了 深度体验长安CS35

奇瑞瑞虎要小心了 深度体验长安CS35(3)

　　CS35的座椅在车展时便给我留下了深刻印象。黑色真皮看上去很漂亮，坐上去也很柔软舒适。红色缝线给人一种跑车的错觉，凸显十足的运动风格。在同级别中提供这么好看座椅的车型绝无仅有，算是该车的一大卖点之一。椅子下面还藏有一个小小的雨伞槽，这也是一项非常贴心的配置。

　　后排座椅的材料与填充与前排无异，中间没有设置折叠扶手，可能是厂家对于车辆定位及后排空间的考虑取消了该配置，不过在长途旅行中，后排乘客的手臂难免会觉得没有地方放。另外,后排的地板中央并没有突起，能够舒舒服服地坐上三个人。

　　下面到了我们最为关注的车内空间，作为一款较小尺寸的紧凑型SUV，人们往往会担心内部空间会不会感到局促。经过体验，我认为CS35具备了不错的水准。尤其是后排，虽然轴距只有2560mm，但经过编辑的体验，后排的腿部空间达到了一拳四指，是很不错的成绩。主要原因在于，为了尽可能获得更大的空间，后悬挂采用了占用面积更小的扭力梁式悬挂。虽然操控性上受到了影响，但在成本控制以及后排空间方面的表现上说明，这个决定是正确的。毕竟这个级别的消费者最看重的就是价格和空间。

　　在动力方面，长安CS35搭载的是与长安逸动相同的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW/6000rpm(125马力)，最大扭矩160N·m/4000-5000rpm，与之搭配的是长安自主研发的5速手动变速箱或者是由爱信提供的4速自动变速箱。

　　编者小结：长安CS35的价格区间为7.89-9.29万元，比瑞虎整体的区间都要低，相信单从这点来说，瑞虎已经要小心了。从外形上来说，CS35有着不错的卖相，内饰做工水准也在自主车型中位居前列。因此除了多年积累的口碑和丰田的悬挂，瑞虎对CS35并没有明显的优势。而相对于悬挂是什么形式的，相信大多数消费者更加看重价格和空间表现。所以预计在市场表现方面，瑞虎不得不重视这一新来的对手。

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