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至上之跑,运动美学的典范,新BMW X6

大家车网 2012-12-06 13:30 来源:网摘 作者:

  BMW X6以“全球第一款多功能轿跑车”的面貌展示在世人面前,X6既保持了X5越野车的通过性能,又兼具了轿跑车的流线型车身设计,在轿车型越野车中独领一片天地。

  新BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。这五个字饱含了确保新BMW X6独特性的一切因素,同时反映了您在与之初见之时的感受。它更加动态,更加多功能,更加威武。简而言之:独一无二。

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  除了外观上延续了轿跑车的灵动优雅,打开车门,创新BMW X6全能轿跑车更会让您惊喜不断。后排两个座椅之间设置中央控制台,乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。头部、腿部空间确保舒适,没有变速箱通道的设计让足部空间平坦开阔,即使长途旅行也不觉得劳累。570升行李箱空间,折下后座椅靠背后,容量可扩大到1450升,让您的旅行完全没有后顾之忧。

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  在动力方面,BMW X6 xDrive50i的V8发动机中首次应用高精度直喷系统和双涡轮增压器技术,这两项技术都能在显著提高性能的同时又大大降低油耗。数据为证:高达300 千瓦 (407 马力)的动力输出;1800 到 4500 转/分钟之间最高扭矩为600 牛顿米,百公里平均油耗值仅为13.8升。毋庸置疑,这款4.4升的 V8 发动机在同级别中堪称翘楚。另一项世界首创是安装在V形气缸列的中央的发动机废气涡轮增压器。它不仅使发动机缸体更加紧凑,减轻了重量,同时还可大大降低进气侧和排气侧之间的压力损失。

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  独树一帜的换挡杆在你熟悉了以后会觉得异常好用,只不过在手档模式时候前减后加的换档方式需要一段时间去适应,好在方向盘上还有换档拨片,更方便了激情的驾驶。想要来体验一下驾驭X6的激情,敬请到店体验试驾。

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关键词:BMW X6   责任编辑: 随畏

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