再购车意愿达58% “三车一体”逸致成首选

    时值年底，车市回馈优惠活动增多，不少消费者会选择在年终岁末之际购买车辆，这也掀起了一年当中最后的购车热潮。其中，消费者增购、换购等意愿高，再购车需求不断释放。尼尔森与中国汽车工业协会最新发布的首份《一线城市汽车消费白皮书》就显示:换购和增购新车的车主比例已占新车车主总量的58%。其中增购车主对12-30万元的中级车意向较高；换购车主倾向于实用性更强的多功能车型。除了看重车辆品质之外，大家也非常注重车辆背后附加的优惠回馈和服务关怀。

    在众多备选车型当中，广汽丰田旗下以中高级车标准打造的时尚多功能车逸致，深受新购和再购消费者关注。它集合了“轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的时尚动感外观和高安全”三种车型优势于一体，拥有11款可选车型，价格区间14.98-23.98万，兼顾不同购车消费者。据了解，为回馈广大消费者，广汽丰田在11-12月推出“真诚关爱”顾客关怀活动，凡是老车主介绍新车主到4S店，可享受“车辆免费检测、免费洗车”等奖励，推介成功还可获赠“油卡、汽车美容券、保养服务券”等；打算年底购车的消费者在活动期间购买逸致，即可获赠“1年全险”关怀礼。而作为国内首款FUV时尚多功能车，逸致大空间多功能、低油耗高安全，非常贴合新购和再购消费者各种用车需求。

    灵活大空间 比普通三厢更实用

    基于之前的用车经验，不少家庭消费者，增购或换购新车时，会更加注重实际用车需求，尤其是对空间要求更高，微型车、小型车、紧凑型车往往不会列入他们的再购考虑范围，那些拥有大空间优势、块头更为宽大的车型，则是他们的追捧对象。

    在谈及为什么会选择逸致时，广州车主张先生告诉记者：“我的第一辆车是两厢轿车，是看着外观有个性没多考虑就买下的，但自从家里有了孩子、生活方式变得多样化，我们需要空间更大、用途更多的车，我们没选择三厢轿车的原因是，它们没有像逸致这样空间宽敞而且灵活多变，贴合我和家人需求，并且我们一家老小节假日喜欢驾车出游，多功能车显然更合适我们。”

    作为一款全新的多功能车，逸致给人的第一印象是“大”，车内空间设计能最大程度的考虑到每一位乘员的驾乘的宽松和舒适。据了解，该车型拥有超越大多数中高级车的2780mm超长轴距，确保了宽大舒适的车内空间。此外，逸致采取“5+2”座椅空间设计，进一步提升了车内空间。并且，第二、三排座椅均可独立调节，通过一键式独立调节方式，可实现32种座椅组合，拥有比三厢轿车具有更为灵活多变的车内空间，其调节操作方式相当简单，小孩子也能独立完成。

    相比三厢轿车，逸致的行李箱空间更具优势：逸致5座车型行李箱容积924升，约为轿车的两倍（轿车后备箱约400-500升）；7座车型后排座椅全部放倒，行李箱容积达1665升，方便家人驾车出行购物、游玩时，携带“自行车、婴儿推车、钓鱼竿、冲浪板”等大件或不规整行李物品。可以说，拥有灵活大空间的逸致，比轿车更能帮助家庭消费者应对生活中多种生活场景，如“日常上下班多人出行、节假日自驾出游、跨城购物”，甚至对于工作上接送客户等商务用途，也是非常合适的。

    双VVT-i+CVT铂金动力 高效节油低排放

    高油价时代，用车成本高。对于再购车车主，再次选择爱车时，更愿意选择油耗表现理想的车型，以便降低用车成本。他们往往具有一定驾驶经验，早已摸索出适合自己的节油方法，对于自己的第二辆爱车，自然是在既定排量下越省油越好。

    作为一款多功能车，逸致的低油耗水平超出再购车主的预期，其燃油经济性可媲美同排量轿车，而且尾气排放低，完全符合即将实施的“京V”严格排放标准,这均得益于该车型搭载的“双VVT-i+CVT”铂金动力组合: 逸致搭载的是直列四缸双VVT-i发动机，一共有1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择，“双VVT-i发动机”能够根据行车状况，智能调节进气气门、排气气门开闭时间，可提高进气效率，获得更高燃油效率，使其在整个工作转速范围内都保持高效的动力输出，同时，由于能让燃油燃烧得更加充分，从而更为有效减少有害气体、颗粒的排放。再加上“CVT无级变速器”的配合，使其在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，组成“铂金动力组合”，有效地提升了燃油效率，既降低了油耗也实现了低排放。

    测试资料显示：逸致2.0L车型的综合百公里油耗仅为7.7L/100km，数值上完全超越了同排量车型应有的水准。可见1.8L、1.6L逸致车型油耗更低，相比同排量的轿车，低油耗表现不相伯仲。对此，在北京担任外科医生的李先生深有感触，他告诉记者：“鱼和熊掌往往难以兼得，之前开1.8L排量的三厢轿车，油耗可以，但空间非常有限。换车时想换空间大的车，但空间大的车油耗一般不低。但是我买了1.8L排量拥有大空间的逸致，却同样能开出之前1.8L排量轿车的低油耗。”

    当然，逸致车主李先生能开出这样的油耗表现，与他良好的节油驾驶习惯不无关系，他表示，在长途高速上行驶有时候百公里油耗能跌破6个油，而逸致装有的“ECO节油显示系统”是他节油驾驶很好的助手。据悉，逸致搭载的“ECO节油指示系统”能调教车主保持良好的节油驾驶习惯，能帮助车主，在不同的路况下，通过保持良好的节油开车习惯，将行车油耗迅速降下来。

    ldquo;VSC+TRC+HAC”+全险关怀 坐享高安全护航

    记者在采访中了解到，很多增购或者换购车主，都已经有家庭有小孩，他们再次购车时会切身处地的为家人着想，为了让家人出行时有更高的安全保障，他们更看好那些拥有高安全配置且能与汽车保险有一定捆绑的车型，因为这类车型给他们带来更多的安全感。

    据了解，逸致就是一款有保险的车，消费者今年底购买可获赠“1年全险”关怀大礼包，并且该车型安全性能相当高，在2012年度的“C-NCAP碰撞测试”中，逸致获得五星佳绩，其安全配置高可媲美城市SUV：在主动安全方面，逸致除了全系标配“ABS（防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BA（刹车辅助系统）”主动安全电子系统，还标配了中高级车才广泛使用的“VSC（车身稳定控制系统）、TRC（牵引力控制系统）和HAC（上坡起步辅助控制系统）”。

    在被动安全方面，逸致采用丰田独有的GOA车身以及配备“SRS侧空气囊”、“驾驶席膝部气囊”，180G车型以上等级更是配置了包括“窗帘式空气囊”在内的7个空气囊。此外，逸致还全系标配了“ISO儿童座椅固定装置”、“三点式安全带”以及“儿童安全锁”，确保儿童行车安全，其安全防护配置之高，能为家人出行提供高安全的保障和关怀。

    综上可知，如果说首购车主往往会以貌取车，那么再购车主有更多用车经验，再次选购爱车时会更加理性，他们更关注“空间”、“油耗”、“安全”等实用因素。而逸致大空间多功能、低油耗低排放、高安全配置等优势，显然更能满足再购车消费者的需求，在国内新一轮的“换车潮”中，逸致将受到更多再购车主喜爱。