广汽结盟奇瑞：全面合作不算小账

广汽结盟奇瑞：全面合作不算小账(2)

　　广汽将从明年展开的自主品牌乘用车出口战略，预计将借力奇瑞的海外资源。精于生产制造和经营的广汽，对提升奇瑞整体运营水平也将有所助力。

　　由于奇瑞在中低端轿车领域拥有较多研发积淀，因此业内预计，广汽下一步将推出的A级车系列产品可能导入奇瑞平台，并通过双方供应链的整合，实现降低开发及制造成本。

　　开拓自主合作新模式

　　广汽和奇瑞合作的最重要意义因此在于，为加快自主品牌汽车的发展开拓新思路，应对空前激烈的国内市场竞争。

　　广汽集团董事长张房有表示，当前，我国汽车工业已经进入到平稳的增长阶段，中国的汽车产业国情正经历深刻的调整和变化，加上受宏观经济增速放缓，交通基础设施发展相对滞后等因素的制约，国内各大汽车集团都面临着产业结构调整和转型升级的压力。

　　国内汽车业从去年开始步入“微增长”阶段，自主品牌乘用车市场份额在激烈竞争中不断下降，作为自主品牌销量老大的奇瑞，面临国内销量下降的局面；推出中高端自主品牌产品不久的广汽传祺，也遭遇巨大的压力。业内分析人士认为，双方的全面合作，特别将有利于降低庞大的技术研发成本，加快新产品和新技术投入市场的速度。

　　国家发展改革委副主任刘铁男指出，大型企业集团建立联合技术开发、联合采购等多种形式的战略联盟，形成强有力的优势互补和资源共享，增强整体竞争力，已成为国际汽车业战略性调整的趋势。在全球经济一体化，国内市场国际化的今天，面对激烈的市场竞争，国内汽车企业加强战略合作，是企业和自主品牌产品不断发展壮大的必然选择。

　　“希望双方发挥联盟优势，探索合作模式和市场化机制，为变强作出市场主体的贡献。”刘铁男说。

(南方日报)