北汽两大自主基地建成启用 冲击中高端市场

■北汽集团的车间内，工人们正在生产汽车（1 ／1张）

本报讯 记者昨天从北京汽车集团获悉，北京汽车产业研发基地和北京汽车自主品牌高端基地已经建成，并已于10月27日投入启用。据介绍，整个项目分两个阶段进行建设，一期形成15万辆生产能力，二期工程计划于“十二五”末完工，再增加15万辆的产能，届时规划员工总人数将超过4000人，预计年营业收入将超过415亿元。

■参照欧洲标准的高端制造水平

“研发与制造两大基地的建成启用，将成为北汽发展自主品牌汽车的核心环节，对北汽形成自主创新起到至关重要的作用。”据北汽集团相关负责人介绍，北京汽车自主品牌高端制造基地占地面积106万平方米，总投资额超过60亿元，是涵盖冲压、焊装、涂装、总装、物流、IT、质量管理等功能的高端乘用车生产基地，均参照欧洲汽车工厂的高标准进行建设。

据介绍，高端基地生产线的主要设备都是萨博原生产体系的供应商，项目自动化率超过80%，零部件配套70%至80%来自国际供应商和品牌供应商，完全可以确保产品的高端品质。

■已形成完整自主品牌设计研发制造能力

2009年，北汽对萨博2亿美元的技术收购，不仅获得了世界先进水平的整车和发动机等核心技术，更将萨博70年造车经验导入自主品牌，全面覆盖整车开发、制造工艺、供应链管理、质量控制等核心系统。通过对萨博技术的全面吸收再创新，北汽专利申报已达800多项，基本形成了乘用车研发的自主创新完整体系。

按照北汽的规划，“十二五”期间，北汽研发基地将陆续推进5个轿车平台、3个越野车平台和1个交叉型平台，开发并投产共计20多款新车。

■2015年产销将超过300万辆

据北汽集团相关负责人介绍，几年来，通过原始创新和集成创新，北汽已经建立了越野车、萨博、小型轿车、微车、高端车五大产品平台，正在研发20余款新车。

今年1-9月，北汽集团累计实现汽车生产118.8万辆，同比增长5.3%；累计实现汽车销售121.1万辆，同比增长5.3%；累计实现营业收入1430亿元，同比增长4.1%。按照北汽集团的“十二五”规划，到2015年，北汽集团的产销将超过300万辆，实现销售收入3500亿元，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强，成为国内一流、有国际影响力的大型汽车集团，通过自身发展和引领带动作用，把北京汽车工业发展成为首都经济高端产业的重要支柱和现代制造业的第一支柱产业。

北京现代

实现百万辆产能突破

对话人：北京现代常务副总经理李峰

记者：在汽车业内，“北京现代”一直就有“奇迹”和“传奇”的说法，为什么会有这样的评价？

李峰： 10年来，北京现代建设了3座世界级的样板工厂、3座发动机工厂和1座承担自主研发任务的技术中心，并构建了完善的零部件供应体系和售后服务体系。预计今年底，北京现代将累计实现销售收入3930亿元，累计纳税487亿元，直接带动就业15万人，推动北京乃至全国汽车产业的高速增长。

记者：北京现代第三工厂刚刚投产，它会为北京现代带来怎样的发展？

李峰：去年，具有划时代意义的第八代索纳塔上市，仅半年时间就以月销过万辆的业绩攻破了中高级车的门槛，一举打破国内中高端市场固有的欧系、日系、美系“三分天下”的局面，也使北京现代中高端车型的销售比例从2010年的26%上升到33.6%，极大提高了北京现代在中高端汽车市场的话语权。