雪佛兰迈锐宝2.0 SE豪华版长测第三期

    长测进入第三个月，我们对这辆车的脾气秉性也开始逐渐进入熟悉期。似乎是时候一起来对它的方方面面表现详详细细地品头论足了。

    长测与短试的最大区别就在于你有大把的时间去以一个真正车主的身份来真切感受和细致体会一款车的方方面面。就像我们在上个月刚刚享受了来自雪佛兰4S店热情到让人心虚的售后服务，在相当长的长测期内，“车主”的身份足以让我们对这辆车的各方面表现都拥有比以往更多的发言权。从这期开始，我们将开始对这辆迈锐宝2.0 SE豪华版做出一些有针对性的小总结，比如下面，我会首先从内饰说起。

    最先要被提及的一定是迈锐宝的车内气氛灯。因为小平在将这辆雪佛兰迈锐宝2.0 SE豪华版从上海编辑部开回来的途中就在微薄上对车厢内的海蓝色氛围灯赞赏有加。在单人独骑且夜幕降临后车外景致沦为一张黑布的单调枯燥中，这一汪海蓝便成为了赏心悦目，甚至是提神醒脑的一剂良方。而也确实，在此后我们每次的夜间拍摄或是进入地下车库时，这道蓝光都是不可避免被提及的话题中心。它与黑色内饰所构筑的车厢氛围的确让人印象深刻，那种深邃前卫又泛着神秘色彩的光影效果在炽热的夏夜尤其让人心情舒爽。其实单就气氛灯本身而言，我们似乎并没有小题大做的必要，然而，以小见大，有时仅仅是这一个细节的成功，便足以诱发人们对一部车的好感。

    当然，仅仅是诱发而已。想真正赢得我们手里的赞成票，那必须还得有些真刀实枪的硬货。事实上，仅以个人观点，迈锐宝的整个内饰设计应属那种第二眼甚至是第三眼美女的类型。初次见时，除了那张源自科迈罗的双方炮筒形仪表盘，似乎便无太多惊艳之处。然而，在经历了一段时间的相处后，偶有机会静下心来细细品味，便觉得其实每一处的设计都足够讲究，让人感觉越用越自然舒服。而美式车惯有的粗犷甚至可以说是粗糙的印象在这里也已经可以完全扭转，不论是美观上的考量，还是材质上的选择，再或是操作便利和乘用舒适上的考虑其实都已做得相当周全。

    从已与这辆迈锐宝耳鬓厮磨的三个月来看，我们中还没有人对它的内饰铺陈产生审美疲劳，相反，对其越来越喜欢的人数还有小幅增加。只不过，客观地说，对如此大的中央显示屏却没有GPS导航可用的现实还是让我们心有不甘；而后排缺少空调出风口，这无疑也是影响夏季后排舒适性的一大缺憾。

                                                                        文/赵航